A Volkswagen sabe que precisa se reorganizar devido a perda de espaço que teve nos últimos anos por conta das fabricantes chinesas que avançaram muito em tecnologia, eletrificação e preço. Por isso, a montadora alemã correu atrás de parcerias locais e apresentou mais um fruto da união com a Xpeng: ID. Unyx 07, um sedan com cara de Passat elétrico.
Embora o nome não tenha qualquer relação oficial com o Passat, basta olhar para o carro para perceber que ele praticamente ocupa esse espaço dentro da nova estratégia elétrica da Volkswagen. O modelo, além de apostar em um visual agressivo e muita tecnologia, o preço é extremamente baixo no mercado chinês.
Sedan grande com preço de compacto
O Volkswagen ID. Unyx 07 chega inicialmente em duas versões na China. A configuração Pure parte de 129.900 yuans, algo próximo dos R$ 98 mil em conversão direta. Porém, no lançamento, a Volkswagen reduziu o valor para cerca de 109.900 yuans, cerca de R$ 83 mil.

Já a versão Pure SE sobe para algo próximo de R$ 125 mil em conversão direta. Valores extremamente baixos para um sedã elétrico desse porte.
E porte realmente não falta aqui. O ID. Unyx 07 mede 4,85 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e tem 2,82 m de entre-eixos. Ou seja, estamos falando praticamente de um sedã grande, próximo do último Passat vendido no Brasil em 2019 que tinha 4,77 m de comprimento.

O visual também segue exatamente a tendência atual dos elétricos chineses. A Volkswagen chama esse desenho de wind-breaking, pensado em eficiência aerodinâmica. Desta forma, temos linhas bem fluidas, teto com caída estilo cupê, traseira integrada e vários elementos para melhorar o corte de ar.
Na dianteira, o destaque fica para os faróis Matrix LED como vemos no Tiguan e Taos, uma barra iluminada em formato de U e o logotipo da Volkswagen também iluminado.
Interior totalmente digital

Se por fora o modelo já deixa claro a influência chinesa, por dentro isso fica ainda mais óbvio. O interior do ID. Unyx 07 praticamente abandona qualquer conceito mais tradicional da Volkswagen.
O painel de instrumentos digital tem 10 polegadas, enquanto o Head-Up Display com realidade aumentada oferece 27 polegadas. Já a central multimídia flutuante possui 15 polegadas com resolução 2K. Além disso, o passageiro ainda ganha uma tela própria de 12 polegadas, algo cada vez mais comum entre os carros chineses. Todo o sistema trabalha com processador Qualcomm 8676 e utiliza inteligência artificial.
Motor elétrico de 228 cv

O conjunto mecânico utiliza um único motor elétrico traseiro de 228 cv alimentado por uma bateria LFP de 60 kWh. Segundo o ciclo chinês CLTC, o sedã consegue até 558 km de autonomia, enquanto a velocidade máxima fica limitada a 160 km/h.
A própria Volkswagen já confirmou que uma versão com bateria maior será lançada ainda neste ano para ampliar a autonomia.
E você, acha que esses carros elétricos chineses da Volkswagen faria sentido no Brasil? Deixe seu comentário!




Desde que tivesse o mesmo preço.
Com total e absurda certeza esse preço seria pelo menos o dobro aqui.
No mínimo o dobro disso…mas só até 1ⁿ de Janeiro que o1 imposto safa…Os, do pecado vem ai
Gostei
Borra pra cima da concorrência. VW. No Brasil é muito forte até hoje ok
Sim Com certeza é preciso vir para o Brasil o mais rápido possível.
Aqui nesta poha de república de bananas comandada pr um bando de fdp safado este carro vai custar mais de 200 mil reais… brasileiro é muito explorado para manter estes desgraçados… até os nepaleses tem mais inteligência…
kkk com certeza e ainda chega aqui todo capado pq brasileiro não merece a mesma tecnologia de primeiro mundo. Chega a ser piada!!
Calma amigo! Bolsonaro não é mais o presidente! Inclusive ele está precisando e seu candidato está envolvido até o pescoço com o maior escândalo de fraude financeira que o Brasil já teve.
Teu nível de conversar e informar mostra teu caráter – seja patriota e sociável, colabore pra melhorar nossa convivência!
E seu previdente padrão dono de facção criminosa não está? Ele é o cabeça disso tudo.
Vai dormir adorador de mensalão, petrolão, aposentão
Mais fã de ladrão
O problema é que Brasileiros são apaixonados por carro a tal ponto de não ter residência própria mas tem carro zero na garagem e compram mesmo ,então eles se aproveitam!
Mas corre que o imposto safa..ops, do pecado vem ai em Janeiro.
Se não tivesse escrito que era um passat acharia que fosse um byd…
Com certeza sim a concorrência e boa por os dois lados sem contar que o público pode ter sua escolha 🙂
Tenho certeza que sim … por que somente as fábricas chinesas tem carros elétricos no Brasil?
Por isso estão dominando o mercado ..
a reclamação das montadoras que estão no Brasil não procede … já poderiam ter carros elétricos aqui … antes mesmo dos chineses
Quando vai chegar nas lojas do brasil.
Quando custar 150 mil
83 mil reais… Aqui no Brasil, mesmo se fosse fabricado com os mesmos custos, o valor não seria menor que 200 mil. Tem que taxar bastante para que nossos políticos possam se exibir com eles e nos não possamos compra-los. Só se for de segunda mao.
Quero realizar um teste Drive, conhecer e quem sabe ainda este ano poder ter um!!
NÃO ADIANTA FAZER CARROS ELÉTRICOS E QUERER VENDER AQUI NO BRASIL A PREÇOS EXORBITANTES! EU NÃO COMPRARIA, PORQUE MÍNIMO PEDIRÃO UNS 300K. UM TAOS A COMBUSTÃO NÃO TÊM A MENOR VERGONHA FE PEDIREM 223 K.
La 80 mim aqui 170 pelo ao menos
Chegar não é a questão,a QUESTÃO É…………. PREÇO. REALMENTE FORA AS PALAVRAS DE BAIXO CALÃO,O COMENTÁRIO ACIMA TEM TODOS OS FUNDAMENTOS, NÃO É UMA CRÍTICA AO COMENTÁRIO É SÓ PRA CIRROBORAR DI MEU MODO
Kkkkkk tem uns revoltadinhos.Deve ser da milícia….
Quando custar 200 mil vem para o Brasil
Sim certe?a de sucesso
So Q aqui i felismente o preçp seria outro.
Bom seria, mas; o preço seria outro
Reportagem que desagrada muita gente! Anúncio da reportagem induz a pessoa pensar que o carro foi lançado no Brasil pra atrair os leitores. Mas se trata de carro de outro país e quem nem se sabe se vai chegar aqui. Acho falta de respeito com os leitores. Indico bloqueio dos sites e colunistas que fazem dessa forma “enganando” o leitor!
Ele não custa R$83.000,00. Ele custa ¥130.000,00.
Nesses preços mal compramos um fiat mobi aqui no Brasil. Nem mesmo a mesma tecnologia eles colocam nos carros brasileiros, quem dirá os preços.
Qndo chega no Brasil? Preço muito bom !
Duvido muito que vai chegar neste valor.
Vai chegar no Brasil a quase 200 mil com as taxas.
NO BRASIL, PASSARÁ DOS 300 MIL. COM O GOVERNO E NOSSAS CARGAS TRIBUTÁRIAS TORNANDO NOSSAS VIDAS,CADA DIA MAIS, UM DESAFIO FINANCEIRO. KKKKK
Mas que merda de reportagem não? Desde quando chegará aqui por R$ 83 mil? Ainnnnn conversão direta, besteira!
Chegando aqui ficará o dobro do preço, Quem não sabe?
Se vier ao Brasil vai custar 250 mil reais! Nós brasileiros somos muito otários ( Esse é o pensamento do governo)
Cópia descarada de BYD linha Dinasty com um pouco de linha Ocean.
se for verdade o anúncio, gostaria de comprar um iD. unys.07.
carro com tecnologia de primeira linha .
Aqui ele vai vir com um 0 a mais a versão básica deve chegar por uns R$830.000
Tecnologia inovação, são sempre benvindos, o Brasil é um país que gosta de inovação, Pena que as empresas demoram enxergar esse mercado.
Sempre leio a matéria para confirmar a falta de bom senso em colocar valores em Reais para parecer que tem referência com o Brasil, o mundo todo INCLUSIVE a China está explorando MAIS petróleo e continua essa saga de carro elétrico abastecido com energia a carvão e gás.
Maravilha de carro,produzido na China.Mas a alemã olhos azuis vem junto com a eisenbahn..???
Sim com certeza só de ser vw
Já ganha um grande mercado dos amantes da marca
pode por mais 100mil em cima dessa conversao direta, pronto esse é o valor BR, faz o L desgraça
Porque colocar o valor em reais, se não vai ter no bostil por esse valor..?
O que me interessa notícia de lançamento na china. Não sei porque ainda clico neste links que só server pra gerar views.
Nossa seria
Nossa seria muito bom se realmente o preço fosse esse.
ONDE COMPRAR?O PREÇO É LÁ OU AQUI?SO TESTANDO PRA VER SE VALE A PENA…
O Brasil te espera ansiosamente!
Se é alemão, porque tem que vir desse país comunista? Acham pouco a invasão da BYD?
Quando vai chegar aqui no Brasil?
Vou começar a juntar meus 83.000 dólares, porque a hora que chegar no Brasil, não serão 83.000 reais
A Alemanha se curvando aos chineses? Vai custar a qualidade.
Não faz sentido fazer propaganda de automóveis que serão fábricados na china sem perspectiva real de comercialização no Brasil qdo já existir a plataforma para fabricar o tal referido veículo faz-se a matéria pois do contrário vira ficção comercial.
Concordo com os comentários acima. Vai chegar ao Brasil por mais de 250.000 pois aqui os políticos não deixam a gente ter nada sem ter que dar 60% para os corruptos.
Aqui ele vai vir com um 0 a mais a versão básica deve chegar por uns R$830.000,00
Esquece. Por aqui vai custar mais de 200k. Esse país é uma merda…
melhor do que comprar mer/da de carro chines
Muito bom pela autonomia que outros elétricos não tem de 500 km vai ganhar o mercado do Brasil
Realmente, me parece, que o futuro está chegando. Os veículos movidos à eletrcidade, estão surgindo finalmente. Estava na hora
Poderiam diminuir um pouco a potência do motor, analisar diminuição do peso, da carroceria… e focar em aumentar a autonomia com custo mais acessível para todos!
Reportagem idiota e sem fundamento. O carro não está a venda em R$ e nem é comercializado aqui, além de não ser um pessat. Nada tem a ver com o título da reportagem.
Mas porque as fabricantes não lançam carros elétricos mais baratos para derrubar os chineses ?
Mudo de genero se não custar menos de 200k
Na opinião as montadora Fiat.vw chevrolet. Toyota Sem visão mercado quanto demanda carros elétrico. Ai Deixaram Byd tomar conta mercado seguimento elétrico por má gestão. marketing. ex.1. Fiat tivesse mobi elétrico o povo comprava ja tem confiança marca. 2…..chovrolet tivesse elétrico onix eu comprava tem qualidades na marca ..3.toyota tivesse étios elétrico o povo comprava ..tem nome conceituado mercado.mas essas grandes empresas acharam que elétrico. Nao daria certo. Estão perdendo mercado ..o futuro é . carros elétrico. E nao tem mas volta .combustão passado.
O problema é que Brasileiros são apaixonados por carro a tal ponto de não ter residência própria mas tem carro zero na garagem e compram mesmo ,então eles se aproveitam!
aqui a gente tem que pagar caro pq o lula ladrão não coloca imposto cada vez maior para ter onde torrar com mordomia e corrupção que e o que ele faz de melhor sem contar que ajuda os terroristas 🤐 não era pra falar vão me se surtar
83.000 vai ser só de imposto aqui no brasil