Caminhonete híbrida diesel será vendida no Brasil pela Jaecoo

A primeira (e até então única) caminhonete híbrida plug-in diesel do mundo será vendida no Brasil. Atualmente disponível na África do Sul, Austrália e China, a picape média chegará ao nosso país por meio da Omoda & Jaecoo. Nos outros países em que é comercializada, ela é um modelo da Chery.

A Chery Stockman fará parte da família Jaecoo no Brasil. Essa informação vem da própria marca, que já havia divulgado há alguns meses que a Jaecoo teria uma caminhonete. Já a confirmação da picape para o Brasil veio por meio de executivos da marca aos jornalistas brasileiros durante o Global Summit, em Wuhu, na China.

Caminhonete da Jaecoo terá mais de 500 cv

Debaixo do capô, a caminhonete da Jaecoo terá motor 2.5 quatro cilindros biturbo diesel de 282 cv e 66,2 kgfm de torque. Sozinho, o propulsor já seria mais potente que os de muitas rivais diretas. Mas ele não vem sozinho: há mais dois motores elétricos, um em cada eixo, que juntos somam 469 cv e 81,5 kgfm.

Ao todo, a Chery Stockman tem absurdos 530 cv e 102 kgfm de torque. Isso a tornará a picape mais potente e com maior torque à venda no Brasil, superando até mesmo modelos grandes com motor V8. Em torque, ficará atrás apenas das Ram 2500 e 3500, mas terá potência superior à delas.

Picape híbrida diesel promete autonomia de 1.200 km

A caminhonete conta com baterias de 34 kWh posicionadas na parte traseira e autonomia de 96 km somente com eletricidade. Segundo a Chery, a picape que será vendida como Jaecoo tem consumo combinado de ridículos 90 km/l. Na Austrália, a marca declara autonomia total de 1.200 km com o tanque e as baterias cheios.

Em relação à Chery Stockman, a picape deve ganhar uma nova grade frontal quando se transformar em Jaecoo, com filetes verticais cromados e o nome da marca. De resto, o design deve ser mantido, visto que é um estilo que combina bem com o lado off-road da O&J.