Enquanto aqui no Brasil o sonho ainda é ter um carro elétrico por menos de R$ 100 mil, lá na Europa os modelos a bateria baratos já são realidade. A grande questão é que eles parecem mais quadriciclos do que carros de verdade. Mas a Renault quer mudar isso com ajuda da China e da Dacia.
Segundo informações da revista Autocar, a Dacia vai produzir o Hipster na Europa e pretende lançar o modelo por menos de 10 mil euros (equivalente a R$ 60 mil). A ideia é posicioná-lo como carro de entrada da divisão de baixo custo da Renault e até vendê-lo em outros mercados.
Dacia Hipster será produzido na China
O ponto de partida será o conceito Dacia Hipster, apresentado no ano passado. A Renault produzirá o modelo na China, na fábrica que usa em parceria com a Dongfeng e onde, até este ano, produzia o Kwid E-Tech e o Dacia Spring. A produção chinesa, inclusive, faz parte da estratégia para reduzir os custos do elétrico.
O Dacia Hipster também enfrenta um dilema: para receber a classificação de triciclo L7e na Europa, ele precisa seguir algumas regras muito restritas. O modelo não pode passar de 450 kg de peso total, excluindo a bateria. Além disso, só pode ter 20 cv de potência e velocidade máxima limitada a 90 km/h.
A vantagem dessa classificação está na redução de impostos e na possibilidade de condução por pessoas sem CNH. Só que, com isso, a Renault limita vários pontos do carro. A bateria, por exemplo, não pode ser grande demais ou muito pesada, porque a potência do Hipster não dará conta. Por isso, a ideia é usar um conjunto de 15 kWh da Geely.
Hipster será menor que o Renault Kwid
Nas medidas, o Dacia Hipster terá apenas 3 metros de comprimento, 1,55 m de largura e 1,53 m de altura. Com isso, ele será 73 cm mais curto que um Renault Kwid, além de 3 cm mais estreito e 23 cm mais baixo. A marca quer que ele leve quatro pessoas, mas isso sacrificará totalmente o porta-malas.
Você teria um Dacia Hipster se ele for vendido no Brasil como Renault? Conte nos comentários.
