O GWM Ora 05 já foi flagrado rodando no Brasil e se prepara para estrear ao mercado brasileiro e substituir o Ora 03 GT na linha da GWM, que já saiu de linha. O Auto+ já havia noticiado uma possível vinda do SUV para cá. Agora, o flagra confirma que o SUV realmente entrou no radar da marca.
Flagras indicam lançamento próximo
O perfil @oraclubebr divulgou fotos do modelo no Brasil totalmente camuflado. Com isso, já é possível considerar a vinda do modelo em 2026. A GWM prepara cinco lançamentos para o país neste ano, portanto, o Ora 05 pode chegar ainda em 2026, considerando o estágio atual dos testes.
Maior que o Ora 03 e com proposta diferente
O Ora 05 se posiciona como um SUV compacto maior que o Ora 03, considerado um hatch. Nesse sentido, ele mede cerca de 4,47 m de comprimento e tem 2,72 m de entre-eixos. Além disso, o modelo traz 1,83 m de largura e 1,64 m de altura. Na prática, ele supera os 4,23 m do Ora 03 vendido hoje no Brasil.
O visual segue o padrão já conhecido da linha Ora. Ou seja, o modelo aposta em formas arredondadas e linhas suaves. Os faróis têm formato circular e o conjunto geral tem a aparência limpa. Já na traseira, a lanterna é integrada ao vidro.
Por dentro, o Ora 05 muda bastante em relação ao Ora 03. Assim, o modelo adota cabine mais alinhada aos novos carros da marca. O painel digital tem 10,25 polegadas. Além disso, a central multimídia traz tela de 15,6 polegadas.
O modelo traz teto panorâmico, bancos com aquecimento e ventilação, ADAS nível 2 com piloto automático adaptativo e assistente de faixa, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego.
Motor forte e autonomia elevada
O SUV usa motor elétrico de 204 cv e 26,5 kgfm. A bateria tem 58,3 kWh e garante até 520 km no ciclo chinês CLTC. No entanto, no padrão Inmetro, a autonomia deve ficar entre 380 km e 400 km. Esses números superariam rivais como o BYD Yuan Plus e o Omoda E5, que registram cerca de 294 km e 345 km, respectivamente.
Além da versão elétrica, o Ora 05 conta com opção híbrida em outros mercados. Nesse caso, o modelo usa motor 1.5 turbo com potência combinada de 240 cv.
Estratégia da GWM no Brasil
A GWM aposta forte nos híbridos no Brasil. Por exemplo, a marca vende o Haval H6, Tank 300 e Wey 07. No entanto, a linha elétrica é meio esquecida por aqui, tendo somente o Ora 03 no catálogo. Por isso, o Ora 05 vem para aumentar presença.
Além disso, o mercado está recebendo até que uma boa enxurrada de SUVs elétricos, como o Geely EX5 e MG S5, Chevrolet Captiva e Leapmotor B10, embora atue em um segmento acima.
Acha que o Ora 05 faz mais sentido que o Ora 03 no mercado brasileiro? Deixe seu comentário!
