5 carros usados da Fiat por até R$ 30 mil que ainda valem muito a pena em 2026

A Fiat vai completar este ano mais de 50 anos no mercado brasileiro, sendo uma das marcas mais importantes da história automotiva nacional. A fabricante italiana estreou oficialmente no país em 9 de julho de 1976, quando inaugurou sua fábrica em Betim (MG), e atualmente oferece diversos carros no mercado de usados até R$ 30 mil muito atrativos e confiáveis. 

A Fiat sempre soube fazer carros simples, baratos de manter e extremamente resistentes ao uso urbano brasileiro. Por isso, vários modelos antigos da marca ainda fazem muito sentido no mercado de usados, principalmente para quem procura o primeiro carro ou até um carro familiar barato. O Auto+ separou cinco carros usados da Fiat por até R$ 30 mil, todos com preços baseados na Tabela Fipe de maio.

Fiat Uno 1.0 Evo Vivace MT 2016 – R$ 28.213

Não existe como falar da Fiat sem citar o Uno. O modelo 2016 já convivia com a linha mais moderna da marca, mas a versão Vivace continuava justamente como opção mais simples e barata da fabricante.

Nesse caso, ele manteve a carroceria antiga e o painel mais simples, enquanto a Fiat focava totalmente no recém-lançado Fiat Mobi. Debaixo do capô está o motor 1.0 Evo, evolução do antigo Fire. O propulsor recebeu melhorias para reduzir consumo e emissões, como o variador de fase no comando de válvulas.

O conjunto entrega 73/75 cv e 9,5/9,9 kgfm de torque junto do câmbio manual de cinco marchas. Com isso, o Uno continua sendo um dos carros mais baratos do Brasil para manter. Qualquer oficina resolve praticamente qualquer problema sem dificuldade. Além disso, peças custam muito pouco e existem em abundância.

A suspensão também merece elogio, pois mesmo usando eixo de torção, o hatch absorve buracos muito bem e aguenta bastante desaforo urbano. Outro ponto positivo está no consumo. Segundo o Inmetro, o Uno faz até 15 km/l na estrada com gasolina.

Por outro lado, a segurança deixa bastante a desejar. O modelo recebeu apenas duas estrelas no Latin NCAP e oferece estrutura extremamente simples para padrões atuais.Ainda assim, pelo menos ele já trazia freios ABS e airbags frontais de série.

Fiat Palio 1.0 MPI Fire Flex MT 2016 – R$ 29.241

O Palio sempre foi um dos carros mais robustos da Fiat no Brasil. Em 2016, ele convivia ao lado do Novo Palio Attractive. Porém, essa versão específica utilizava justamente a velha carroceria Fire, extremamente conhecida pela confiabilidade.

A Fiat manteve esse projeto vivo até 2017 porque ele continuava vendendo muito para frotistas e consumidores que queriam justamente um carro sem dor de cabeça.

Diferente do Uno Vivace, o Palio utilizava o tradicional motor Fire sem variador de fase. O 1.0 aspirado entrega 73/75 cv e 9,5/9,9 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas. Além disso, o hatch faz até 15,3 km/l na estrada com gasolina.

A manutenção continua ridiculamente barata. O motor, suspensão, freios e peças custam praticamente centavos perto de carros modernos. Além disso, qualquer mecânico conhece profundamente esse conjunto.

A suspensão também é confortável e absorve impactos urbanos muito bem. Nesse caso, o Palio ainda leva vantagem sobre o Uno em equipamentos. O hatch já oferecia ar-condicionado, direção hidráulica, refletores duplos nos faróis e acabamento um pouco melhor.

Por outro lado, o espaço interno segue ruim pelo entre-eixos curto. Além disso, a ergonomia e posição de dirigir mostram claramente a idade do projeto.

Fiat Siena 1.0 MPI EL MT 2012 – R$ 29.614

O Fiat Siena continua sendo uma das opções mais interessantes para quem precisa de espaço gastando pouco. Mesmo compacto, o sedã entrega porta-malas enorme de 500 litros, algo que ainda impressiona atualmente. O modelo possui 4,15 metros de comprimento e 2,37 m de entre-eixos.

Debaixo do capô está novamente o conhecido motor Fire 1.0 aspirado de 73/75 cv e 9,5/9,9 kgfm de torque. A manutenção também é extremamente simples e barata. Além disso, dos hatches compactos da marca, o Siena EL já costumava trazer computador de bordo e acabamento um pouco mais completo.

O problema aparece justamente no desempenho, já que com a família e bagagem, o pequeno 1.0 sofre bastante para movimentar o sedã. Além disso, a suspensão privilegia conforto e deixa a carroceria inclinar bastante em curvas. Ainda assim, para quem quer um carro barato, confiável e espaçoso, o Siena continua fazendo muito sentido.

Fiat Stilo 1.8 MPI Sporting MT 2010 – R$ 27.796

O Fiat Stilo provavelmente é o carro mais divertido dessa lista, já que a versão Sporting era manual, unindo o visual esportivo, boa dinâmica e motor extremamente confiável.

Embora o carro seja Fiat, o motor 1.8 flex veio da General Motors. Trata-se do famoso Família I utilizado em modelos como Astra, Corsa e Monza. O propulsor entrega 112/114 cv e 17,8/18,5 kgfm de torque. Além disso, o torque aparece cedo, algo que deixa o hatch muito agradável de guiar.

E por favor, sempre escolha apenas versões manuais. O câmbio Dualogic ficou famoso pelos problemas e pode fazer o Stilo em dor de cabeça rapidamente. Já o manual de cinco marchas é extremamente robusto. Mesmo sendo um carro mais antigo, o Stilo vai bem pelos equipamentos. Dependendo da unidade, existe computador de bordo, ar-condicionado, direção hidráulica e regulagem de altura dos faróis de série.

O consumo não assusta tanto para um hatch médio 1.8 aspirado. Segundo o Inmetro, ele faz até 11,6 km/l na estrada com gasolina. Por outro lado, versões antigas podem sofrer com acabamento interno cansado e peças de acabamento mais difíceis de encontrar.

Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 MPI MT 2009 – R$ 28.946

O Fiat Palio Weekend é uma extinção no mercado brasileiro. A perua da Fiat continua sendo ótima opção para famílias e pessoas que precisam de espaço sem partir para SUVs caros.

Na versão Trekking, o modelo ganhou visual mais aventureiro, suspensão elevada e molduras plásticas na carroceria. Ela tem parte da robustez da famosa Adventure, porém com custo de compra e manutenção bem menores. O motor 1.4 Fire flex entrega 85/86 cv e 12,4/12,5 kgfm de torque.

Seu porta-malas de 460 litros é bom e útil em viagens para trabalho ou uso familiar.  A suspensão elevada ajuda bastante em buracos, valetas e ruas ruins. Por outro lado, o consumo pode incomodar com até 11,2 km/l na estrada com gasolina.

Qual desses Fiat usados você teria hoje na garagem? Deixe seu comentário!