Os carros automáticos deixaram de ser luxo há bastante tempo. Por exemplo, em grandes cidades, onde o trânsito intenso faz parte da rotina, muitos consumidores já consideram o câmbio automático um item indispensável na hora de comprar um veículo novo.
Afinal, basta colocar a alavanca em Drive e seguir viagem sem se preocupar com trocas de marcha. O problema é que, durante muito tempo, quem buscava um carro automático barato precisava desembolsar mais de R$ 105 mil.
Agora, temos um novo cenário. Com a chegada da linha 2027 da Chevrolet, o mercado ganhou um novo carro automático mais barato do Brasil. Por isso, o Auto+ separou os cinco modelos com dois pedais mais acessíveis atualmente.
Fiat Argo Trekking 1.3 CVT – R$ 111.990
Por alguns anos, o Fiat Argo ocupou posição de destaque entre os carros automáticos mais baratos do país. Hoje ele aparece na quinta colocação com a versão Trekking equipada com câmbio CVT.
O hatch compacto utiliza motor 1.3 aspirado flex que entrega 98/107 cv e 13,2/13,7 kgfm. O câmbio CVT simula até sete marchas e ajuda o modelo a acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos. Além disso, o consumo chega a 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT – R$ 109.290
A renovação da linha 2027 deixa ainda o Chevrolet Onix entre os automáticos mais acessíveis do mercado brasileiro. Nesta configuração, o hatch utiliza o novo motor 1.0 turbo flex da família CSS Prime associado ao câmbio automático de seis marchas. O conjunto entrega 115,5 cv e 16,3/16,8 kgfm.
Com isso, o compacto acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e registra consumo de até 15,3 km/l na estrada, o melhor número entre os carros dessa lista.
Fiat Argo Drive 1.3 CVT – R$ 108.990
Logo acima do novo líder aparece outra versão do Fiat Argo. Neste caso, o hatch surge na configuração Drive, que mantém o mesmo conjunto mecânico da versão Trekking. O motor 1.3 aspirado gera 98/107 cv e 13,2/13,7 kgfm, enquanto o câmbio CVT simula sete marchas.
O desempenho é ligeiramente melhor. O modelo faz de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e também alcança até 14,3 km/l na estrada com gasolina.
Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo Eco AT – R$ 106.790
Além de figurar entre os carros automáticos mais baratos do Brasil, o Chevrolet Onix Plus Eco também se tornou o sedan automático mais barato do país. Há ainda outro detalhe importante. Ele também ocupa o posto de sedã turbo mais barato atualmente à venda no mercado brasileiro.
Para atingir esse preço, a Chevrolet adotou a estratégia de só usar o motor exclusivamente a etanol. A versão Eco usa o motor 1.0 turbo da família CSS Prime que entrega 115,5 cv e 16,8 kgfm sempre com o combustível vegetal. O câmbio automático de seis marchas permanece o mesmo das demais versões. Segundo a fabricante, o sedan acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e pode alcançar até 11,1 km/l na estrada com etanol.
Chevrolet Onix 1.0 Turbo Eco AT – R$ 103.190
O novo carro automático mais barato do Brasil também é, curiosamente, o carro turbo mais barato do país. A Chevrolet criou a versão Eco para reduzir o preço de entrada do Onix automático e acabou colocando o hatch na liderança deste ranking.
Assim como acontece no Onix Plus Eco, o modelo utiliza exclusivamente etanol. O motor 1.0 turbo entrega 115,5 cv e 16,8 kgfm, sempre ligado a uma transmissão automática de seis marchas. O desempenho é exatamente o mesmo do sedã. O hatch acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e registra consumo de até 11,1 km/l na estrada.
E você, abriria mão da gasolina para ter um carro automático mais barato ou prefere pagar mais por uma versão flex tradicional? Deixe sua opinião nos comentários!
