Até pouco tempo atrás, dizer que um carro era chinês gerava desconfiança. Uma marca estreante então, nem se fala. Mas a BYD e a GWM mostraram que o brasileiro já mudou de cabeça — e rápido. Em maio, a BYD se tornou a quarta marca mais vendida do Brasil e agora parte para cima da Chevrolet. Já a GWM entrou para o top 10 pela primeira vez.
Segundo dados da Fenabrave, a BYD emplacou 21.704 carros em maio, reforçando um crescimento que vem sendo constante nos últimos meses. Em abril, a marca havia registrado 18.474 unidades e vendia menos que a Hyundai. Agora, graças ao avanço de 15,6%, assumiu a quarta colocação no ranking.
A grande estrela da marca é o Dolphin Mini, com 7.713 unidades vendidas no mês e vários títulos: carro chinês mais vendido do Brasil, campeão de emplacamentos da BYD e carro eletrificado mais vendido de maio. Em segundo lugar aparece seu irmão Dolphin, com 4.963 unidades comercializadas no mesmo período.
GWM também se dá bem
E não foi somente a BYD que comemorou o mês de maio. A GWM conseguiu colocar o Haval H9 novamente na liderança do segmento de SUVs grandes. Além disso, a marca chinesa tem no Haval H6 o carro híbrido mais vendido do nosso mercado.
Outro detalhe importante é que, pela primeira vez, a GWM entrou para o ranking das 10 marcas mais vendidas do país. O resultado mostra que as montadoras chinesas seguem ampliando sua participação no mercado brasileiro e já disputam espaço com marcas tradicionais. Será isso prova que o brasileiro deixou de ser chato com as marcas chinesas?
Marcas mais vendidas do Brasil em maio de 2026
- Fiat – 49.646 unidades
- Volkswagen – 42.984 unidades
- Chevrolet – 27.753 unidades
- BYD – 21.704 unidades
- Hyundai – 20.239 unidades
- Toyota – 14.819 unidades
- Renault – 11.060 unidades
- Jeep – 10.395 unidades
- Honda – 10.288 unidades
- GWM – 7.438 unidades
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