Sucesso na pré-venda, mas dor de cabeça para quem não gosta de esperar, o GAC GS3 enfrenta uma situação típica de lançamentos nas concessionárias. Sem conseguir acompanhar a forte demanda registrada na estreia do SUV compacto, a GAC começou a entregar apenas agora as primeiras unidades do GS3, que já acumula fila de espera em algumas versões.
Versão de entrada é a mais procurada
Concessionárias consultadas pelo Auto+ no interior de São Paulo, na capital paulista, no Rio de Janeiro e em estados da região Sul revelam que o GAC GS3 Elite, tabelado em R$ 159.990, pode ser encontrado à pronta entrega em algumas revendas. Ainda assim, dependendo da combinação escolhida, o prazo pode chegar a 20 dias.
Já a versão de entrada Premium, vendida por R$ 139.990, é a mais procurada e também a que apresenta os maiores prazos de espera. Algumas combinações de cores externas e revestimentos internos exigem até 60 dias para entrega.
A maioria das concessionárias trabalha atualmente com encomendas para versões equipadas com interior preto. Já as configurações com acabamento caramelo são as menos procuradas, por incrível que pareça.
SUV compacto mira modelos maiores
Lançado em março de 2026, o GAC GS3 vem duas versões (Premium e Elite) para concorrer diretamente com modelos como Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e CAOA Chery Tiggo 5X.
Contudo, o modelo tem posicionamento de preço que o faz roubar clientes de SUVs subcompactos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse. O porte, por sua vez, vai para a categoria de cima, onde temos modelos como Jeep Compass e Volkswagen Taos.
Motor turbo de 170 cv é destaque
Debaixo do capô, o GAC GS3 utiliza um motor 1.5 turbo com injeção direta de combustível (TGDI) e ciclo Miller. Sem qualquer tipo de eletrificação, ele trabalha em conjunto com uma transmissão automatizada de dupla embreagem banhada a óleo com sete marchas.
O conjunto entrega 170 cv e 25,5 kgfm de torque, sempre abastecido com gasolina. Segundo a fabricante, esses números permitem ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
Procurada pelo Auto+, a GAC ainda não havia se pronunciado oficialmente sobre a demanda pelo GS3 até o fechamento desta reportagem. Assim que a marca emitir um posicionamento, a matéria será atualizada.
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