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Carros mais vendidos do Brasil em outubro: HB20 dispara e Polo perde força

Fiat Strada continua na liderança, mas Hyundai HB20 é a surpresa do mês ao assumir a segunda posição

5 min de leitura

Mais um mês se passou e o mercado brasileiro de carros zero km encerrou outubro com algumas mudanças relevantes no ranking de vendas. Segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o país registrou 254.030 emplacamentos de automóveis e comerciais leves, uma queda de 5,48% em relação a setembro. 

Mesmo assim, alguns modelos conseguiram crescer bastante, como é o caso do Hyundai HB20 e Toyota Yaris Cross. Já a Fiat Strada continuou na liderança, embora também tenha vendido menos que no mês anterior. Outro destaque foi o BYD Dolphin Mini. Contudo, muitos carros tiverem queda nas vendas, motivado pelos dias úteis do mês, período de eleições e guerra de preços a favor de valores menores no fim do mês.

Fiat Strada continua sendo o veículo mais vendido do Brasil

A Fiat Strada parece não encontrar dificuldades para continuar no topo do mercado brasileiro. A picape compacta encerrou outubro com 14.566 emplacamentos, mantendo uma vantagem de 5.529 unidades sobre o segundo colocado. Porém, nem mesmo a líder escapou da retração. Em setembro, a Strada havia registrado 16.002 unidades, ou seja, uma uma queda de 9%.

Fiat Strada Volcano CVT vermelha estática
Fiat Strada Volcano CVT [Auto+/Luiz Forelli]

Apesar disso, a picape continua sendo a responsável pelo ótimo desempenho da Fiat no país, principalmente pela forte participação nas vendas diretas. No acumulado de janeiro a outubro, a Strada já ultrapassou 142 mil emplacamentos.

Hyundai HB20 dispara e tira a vice-liderança do Volkswagen Polo

Se a liderança da Strada já era esperada, o segundo lugar trouxe uma surpresa. O Hyundai HB20 encerrou outubro com 9.037 emplacamentos, contra 6.314 em setembro, um crescimento de 43,1%. Com isso, o hatch sul-coreano saltou da 11ª para a segunda colocação, tornando-se o automóvel de passeio mais vendido do Brasil no mês.

Volkswagen Polo Track é um carro abaixo dos R$ 100.000
Volkswagen Polo Track [Divulgação]

Por outro lado, o Volkswagen Polo foi no caminho contrário. Depois de terminar setembro com 11.095 emplacamentos, o hatch alemão registrou 8.125 unidades em outubro, uma redução de 26,8%. Com isso, falamos de 2.970 carros a menos, fazendo o Polo cair da segunda para a quinta posição. 

Mesmo assim, o modelo continua sendo o segundo automóvel de passeio mais vendido de 2026 no acumulado geral, atrás apenas da Strada quando colocamos os comerciais leves.

BYD Dolphin Mini mantém o terceiro lugar e Fiat Argo sobe no ranking

BYD Dolphin Mini azul em movimento
BYD Dolphin Mini [Divulgação]

O BYD Dolphin Mini também perdeu volume em relação a setembro, mas conseguiu preservar sua posição. Assim, o elétrico chinês passou de 9.385 para 8.432 emplacamentos, uma queda de 10,2%, e terminou outubro novamente em terceiro lugar.

Logo atrás aparece o Fiat Argo, que conseguiu subir duas posições mesmo vendendo menos. O hatch da Fiat registrou 8.348 unidades em outubro, contra 8.603 no mês anterior, uma redução de 3%.

Volkswagen T-Cross e Tera também venderam menos

Volkswagen Tera High 200 TSI [Auto+/Luiz Forelli]

A Volkswagen colocou três veículos entre os dez mais vendidos do Brasil em outubro, mas todos tiveram queda em relação a setembro. Além do Polo, que perdeu quase três mil emplacamentos, os SUVs T-Cross e Tera também ficaram abaixo dos resultados anteriores. 

O T-Cross passou de 9.339 para 7.567 unidades, uma redução de 19%, enquanto o Tera caiu de 8.725 para 7.489 emplacamentos, recuo de 14,2%. Apesar disso, o T-Cross continuou como o SUV mais vendido do Brasil, ocupando a sexta posição no ranking geral. Já o irmão menor ficou logo atrás, em sétimo, com apenas 78 unidades de diferença.

Chevrolet Onix segura posição, enquanto Kwid e Yaris Cross avançam

Chevrolet Onix Log branco parado de frente
Chevrolet Onix [Divulgação]

O Chevrolet Onix foi um dos poucos modelos que praticamente teve o mesmo ritmo de setembro. O hatch registrou 7.016 exemplares vendidos em outubro, contra 7.133 no mês anterior, uma redução de apenas 1,6%.

Com isso, permaneceu na oitava posição. Já o Renault Kwid conseguiu avançar três posições. O compacto francês passou de 6.142 para 6.346 unidades comercializadas, crescimento de 3,3%, e terminou outubro na nona colocação.

Toyota Yaris Cross XRX estático na cor Azul Netuno
Toyota Yaris Cross XRX [Auto+/Luiz Forelli]

E quando pegamos seu principal rival, o Fiat Mobi, o cenário é curioso. Enquanto o Renault cresceu, o rival italiano caiu de 6.395 para 3.927 emplacamentos, uma redução de 38,6% que o deixou o compacto em 21º. Fechando o top 10 aparece o Toyota Yaris Cross, que vem ganhando espaço desde sua chegada ao Brasil. 

O SUV registrou 6.243 unidades em outubro, contra 5.288 em setembro, crescimento de 18,1%. Com isso, o Toyota saltou da 15ª para a décima posição e alcançou seu melhor mês desde o início das entregas, em fevereiro de 2026.

SUVs também foram afetados

GWM Haval H6 2027 cinza parado de frente
GWM Haval H6 2027 [Auto+ / João Brigato]

Entre os SUVs médios, o GWM Haval H6 continuou aparecendo à frente do Jeep Compass, Caoa Chery Tiggo 7 e Toyota Corolla Cross. O híbrido chinês terminou outubro com 5.997 emplacamentos, mesmo após uma redução de 6,8% em relação a setembro.

No acumulado do ano, o mercado continua crescendo. Segundo a Fenabrave, automóveis e comerciais leves já somam 2,41 milhões de emplacamentos até outubro, uma alta de 17,29% em relação ao mesmo período de 2025.

Os 30 veículos mais vendidos do Brasil em outubro de 2026

Pos.ModeloOutubroSetembroVariação
1ºFiat Strada14.56616.002-9,0%
2ºHyundai HB209.0376.314+43,1%
3ºBYD Dolphin Mini8.4329.385-10,2%
4ºFiat Argo8.3488.603-3,0%
5ºVolkswagen Polo8.12511.095-26,8%
6ºVolkswagen T-Cross7.5679.339-19,0%
7ºVolkswagen Tera7.4898.725-14,2%
8ºChevrolet Onix7.0167.133-1,6%
9ºRenault Kwid6.3466.142+3,3%
10ºToyota Yaris Cross6.2435.288+18,1%
11ºGWM Haval H65.9976.433-6,8%
12ºHyundai Creta5.7775.092+13,5%
13ºChevrolet Onix Plus5.7705.350+7,9%
14ºBYD Dolphin5.2734.132+27,6%
15ºFiat Toro5.1985.539-6,2%
16ºFiat Fastback5.1354.947+3,8%
17ºFiat Pulse5.0687.150-29,1%
18ºVolkswagen Saveiro4.8394.8380,0%
19ºChevrolet Tracker4.5894.530+1,3%
20ºHonda HR-V4.0333.938+2,4%
21ºFiat Mobi3.9276.395-38,6%
22ºJeep Compass3.6543.867-5,5%
23ºNissan Kait3.5713.060+16,7%
24ºToyota Hilux3.5693.310+7,8%
25ºCaoa Chery Tiggo 73.5514.102-13,4%
26ºChevrolet Sonic3.1362.713+15,6%
27ºVolkswagen Nivus2.9533.060-3,5%
28ºBYD Song Pro2.8313.963-28,6%
29ºFord Ranger2.8183.465-18,7%
30ºChevrolet S102.8112.684+4,7%

E você, importa um carro ser muito vendido? Deixe seu comentário!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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