A Jetour resolveu baixar o preço do seu SUV híbrido plug-in S06 para tentar aumentar a presença do modelo no Brasil. A marca ainda está começando, o que justifica ele ainda ter vendas modestas, com 343 unidades emplacadas em 2026. Por isso, a fabricante já começou a oferecer condições especiais no site oficial e também nas concessionárias.
SUV médio híbrido custa menos que SUV compacto
A principal mudança aparece justamente na versão de entrada Advance. O SUV, que custava R$ 199.990, agora aparece por R$ 184.990 em promoção. Ou seja, valor de SUVs compactos tradicionais a combustão que conhecemos no mercado, como Omoda 5 Prestige e Peugeot 2008 GT.
E ainda mais barato que o Toyota Yaris Cross HEV XRX e o recém chegado Jaecoo 7 PHEV Elite. Além disso, a marca ainda oferece carregador Wallbox gratuito para os compradores do modelo.
Como é o Jetour S06

O SUV médio chinês utiliza um conjunto híbrido plug-in formado por um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm combinado a um propulsor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. Juntos, os motores entregam 315 cv e 52 kgfm de torque combinado com câmbio DHT.
A bateria possui 19,4 kWh de capacidade e permite até 70 km de autonomia no modo totalmente elétrico, segundo dados do Inmetro. Por outro lado, quando bateria e tanque trabalham juntos, a autonomia combinada pode chegar a cerca de 1.200 km.

Além do conjunto híbrido, o Jetour também aposta em porte médio com 4,61 metros de comprimento e possui 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas leva 416 litros e pode chegar aos 907 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Outro ponto que a Jetour tenta usar como diferencial está justamente na garantia. O SUV oferece cobertura de sete anos ou 150 mil km para o veículo e oito anos ou 160 mil km para bateria e motor elétrico.
E você, pagaria menos de R$ 185 mil em um SUV híbrido plug-in chinês? Deixe seu comentário!



De que adianta baixar o preço, se não valorizam o carro de troca? Comprei um Chevrolet Captiva onde pagaram 176000 no meu usado. A mesma concessionária em BH euroville, avaliou meu carro em 145. Por isso não conseguem vender. Nada de culpa do carro ou da fabricante, mas sim a empresa que escolheram para negociar seus carros….
Boaaaaa
Ah! Esses chineses. Peças de reposição ninguém fala, pode ser quaisquer uma, de retrovisor ao para lama, só Deus sabe quando chega.
Cara, aqui em Recife o Jetour ta sendo vendido na Sael, que é uma concessionaria BMW/MINI. Meu mini zero o volante descascou na parte plastica, ficaram recusando repor, e depois de aceitarem 40 dias pra peça vir da Alemanha. Detalhe os carros BMW e MINI so tem 2 anos. Que diferença faz?
O que desanima muita gente não é o preço de compra. Eu acho esses carros muito interessantes, inclusive o próprio Peugeot 2008 GT citado na matéria, mas, moro no interior na Bahia e não tem concessionária, se eu precisar de uma peça, um problema pontual, onde vou? Na capital? Distante 700km da minha cidade? Por isso não vendem, não querem abrir lojas nos interiores, querem viver de metrópole, aí não pega mesmo. Por isso as generalistas tradicionais aqui ainda vendem muito, porque quem tem uma vida corrida quer carro que tem loja na cidade.