As montadoras chinesas não facilitam a vida das fabricantes internacionais. Muito pelo contrário. Prova disso é que a Toyota enfrenta uma queda global nas vendas. O destaque negativo fica para a China, onde os emplacamentos entraram em colapso. A principal responsável por esse cenário é a BYD.
Em maio, a Toyota vendeu 834.729 carros em todo o mundo. O resultado representa uma queda de 7,2% em relação ao mesmo período do ano passado. O Brasil contribuiu com 14.819 unidades. Assim, registrou retração de 6,4% em um ano. Ou seja, o nosso país responde por apenas 1,8% das vendas globais da marca.
É um cenário totalmente diferente do observado na China e nos EUA. A terra do Tio Sam registrou 280.539 unidades vendidas em maio. Além disso, a queda de um ano para o outro foi de apenas 0,1%. Os EUA seguem como o segundo maior mercado da Toyota no mundo e respondem por 33,6% das vendas. Enquanto isso, a Ásia como um todo representa 26,9% do volume global da fabricante.
BYD avança enquanto Toyota perde espaço
A Toyota vendeu 102.299 carros na China em maio. Mesmo assim, a marca registrou uma queda de 31,7% nas vendas em relação ao mesmo período do ano anterior. Enquanto isso, a BYD avança fortemente no mercado global. Além disso, ela já se tornou a marca mais vendida da China.
Em 2025, a Toyota vendeu 9,6 milhões de carros. Já a BYD comercializou 4,6 milhões de unidades. Entretanto, a fabricante chinesa registrou crescimento de 29,2% nas vendas em maio de 2026 na comparação com o ano anterior. Em contrapartida, a Toyota sofreu retração de 31,7%. No mercado global, uma ganha espaço, enquanto a outra perde participação.
Como resultado, o chairman da BYD, Wang Chuanfu, prometeu em entrevista à Reuters levar a empresa ao posto de marca mais vendida do mundo em cinco anos. Ou seja, a BYD quer superar a Toyota em todo o planeta dentro de meia década. No Brasil, ela já alcançou esse objetivo.
No acumulado de vendas de janeiro a maio de 2025, a BYD emplacou 39.544 carros, contra 74.100 da Toyota. Neste ano, porém, a situação mudou. A BYD vendeu 77.785 unidades no Brasil nos cinco primeiros meses do ano. Já a Toyota somou 65.471 veículos. Com isso, a chinesa ocupa a quinta posição entre as maiores montadoras do país. Enquanto isso, a japonesa aparece em sexto lugar.
Você teria um carro da Toyota ou da BYD? Conte nos comentários.
