Finalmente o Volkswagen Tiguan R-Line 2027 chegou ao Brasil. O SUV impressiona pelo desenho atualizado e pelo desempenho. Sob o capô, o irmão maior do Taos traz o motor 2.0 turbo de 272 cv e mais a tração 4Motion para se destacar ante os SUVs chineses. As primeiras unidades vão chegar às concessionárias no começo de maio, custando R$ 272.990.
Na lista de hoje, vamos conhecer cinco carros diferentes, mas que possuem preços próximos ao do SUV alemão. Qual você escolheria?
GWM Haval H6 PHEV35 – R$ 289 mil
O primeiro lugar vai para a versão intermediária plug-in do Haval H6. Além de novo visual, aqui, o modelo da GWM conta com com um motor 1.5 turbo, dois propulsores elétricos e uma bateria de 35 kWh de capacidade. Tudo junto rende 393 cv e 78,7 kgfm de torque. A autonomia elétrica é de 119 km, a velocidade máxima é de 180 km/h e a tração é integral.
Seu consumo urbano é de 12 km/l e o rodoviário é de 10,9 km/l. Suspensão independente, direção elétrica e freios a disco são de série. O Haval H6 PHEV35 vem com ar-condicionado de duas zonas e saídas para segunda fileira, retrovisor interno antiofuscante e head-up display. Multimídia de 14,6″, leitor de placas de trânsito e câmera 540° com capô invisível se destacam.
Zeekr X Premium – R$ 298 mil
Ainda mais barato do que o Volkswagen Tiguan R-Line 2027 está o Zeekr X de entrada. O SUV chinês pode não ter o mesmo porte do alemão, mas se destaca pelo visual disruptivo e fora do comum. Elétrico, o X Premium tem 272 cv e chega aos 100 km/h em 5,6 segundos. Aliás, a autonomia pelo Inmetro é de 332 km. Iluminação dividida, rodas de alumínio de 19″ e apliques pintados de preto são chamarizes.
Em relação ao tamanho, o X dispõe de 4,43 m de comprimento, 2,75 m de entre-eixos e o porta-malas abriga 362 litros. A velocidade máxima é de 185 km/h. Volante multifuncional, painel de instrumentos digital e central multimídia destacada atraem olhares.
BYD Song Plus Premium – R$ 299.800
E o pódio se completa com mais um SUV chinês eletrificado e que sai levemente mais em conta do que o Tiguan 2027. Esta é a opção mais cara da linha Song e ele se destaca pelo desenho mais futurista. Assim como o Haval H6 PHEV35, o Song Plus Premium combina o motor 1.5 turbo com dois propulsores elétricos. Tudo junto rende 324 cv. A bateria tem 26,6 kWh de capacidade e o alcance elétrico é de 87 km.
Inclusive, sua tração é integral. Então, ele consegue enfrentar as vias mal cuidadas sem tanto sufoco. O Song mais caro tem 4,77 m de comprimento, 2,76 m de entre-eixos e porta-malas de 552 litros. A velocidade máxima é de 180 km/h. Consumo urbano de 12,2 km/l, rodoviário de 10,1 km/l, multimídia flutuante, Head-Up display e 10 alto-falantes são destaques.
Ram Dakota Warlock 2.2 – R$ 299.990
Pelo mesmo preço do Volkswagen Tiguan R-Line 2027 você pode levar a nova Dakota Warlock. Ela é a caminhonete média da Ram e quer surfar na onda da Toyota Hilux. Essa opção traz visual mais rústico, tendo pegada mais robusta. Sobre motorização, a picape tem o motor 2.2 turbo diesel de 200 cv, câmbio automático de oito marchas e tração integral sob demanda.
A caçamba leva 1.210 litros ou 1.020 kg de carga. A capacidade de reboque com freio é de 3.500 kg, o ângulo de entrada é de 27,6° e o de saída é de 26,7°. Ainda nesse sentido, essa Dakota suporta travessia em áreas alagadas de até 60 cm e a altura em relação ao solo é de 31,7 cm. Alerta de colisão frontal com frenagem, capota marítima, piloto automático adaptativo e protetor de cárter são de fábrica.
Ford Ranger XLS 3.0 V6 4WD – R$ 309.600
Por fim, o último dos carros indicados dessa lista é a Ranger XLS 3.0 V6. Todavia, ela sai mais cara do que o Volkswagen Tiguan 2027. Por outro lado, ela pode te encantar ao ter o propulsor 3.0 V6 de 250 cv e mais o câmbio automático de 10 marchas. Além da tração 4WD, essa opção da Ranger usufrui de 187 km/h de velocidade máxima e 0 a 100 km/h feito em 9,2 segundos.
O consumo na cidade é de 8,6 km/l e na estrada é de 10,1 km/l. Sua caçamba leva 1.250 litros ou 1.054 kg de carga. A capacidade de reboque com freio é de 3.100 kg, o ângulo de entrada é de 30° e o de saída é de 26°. Ela suporta travessia em áreas alagadas de até 80 cm e a altura em relação ao solo é de 23,5 cm. Multimídia SYNC 4, sete airbags, piloto automático e câmera de ré são destaques.
Você levaria qual desses modelos? Gostou do novo Volkswagen Tiguan R-Line 2027? Conte nos comentários
