Nova Chevrolet Montana será menos potente que Oroch e Toro

A Chevrolet parece que aderiu à moda da Fiat de apresentar seus carros. Vai revelar informações pouco a pouco. Talvez seja o método BBB que já está sendo adotado pela marca, que vai substituir a Fiat no programa da Rede Globo. A picape teve novas informações a seu respeito. Dessa vez, o assunto foi sobre a sua mecânica.

Dessa vez, a Chevrolet confirmou que a picape contará mesmo com o motor 1.2 Turbo. Tratado apenas como um rumor, o motor se confirma no cofre da nova Montana. O motor é o mesmo usado pelo Tracker, que entrega 133 cv e 21,4 kgfm. Esse motor faz com que a nova geração seja mais fraca que suas principais concorrentes, Renault Oroch e Fiat Toro.

De acordo com a Chevrolet, o motor 1.2 Turbo terá avanços na central eletrônica. A GM já confirmou recentemente que a nova Montana será a picape mais eficiente em termos de consumo de combustível. “Foi desenvolvida uma calibração específica de motor e transmissão para a Nova Montana considerando a proposta do veículo, para a otimização da performance, seja quando estiver vazio ou carregado”, explica Eduardo Domeniquelli, engenheiro-chefe do projeto.

Durante todo esse ano, a norte-americana foi divulgando uma série de recursos, tecnologias e detalhes do projeto da Montana. Entre eles, a central com atualização remota e a caçamba com inovador sistema de vedação. Ainda apresentou detalhes como a carroceria com materiais leves e o motor Turbo com um dos menores consumos de combustível do segmento.

Na semana passada, a Chevrolet lançou um site para os interessados na pré-venda da Montana. Os consumidores interessados vão poder se cadastrar para a pré-venda que inicia no dia 1º de dezembro. A picape também será apresentada em sua versão de produção neste dia, mas com lançamento e vendas que só acontecem em 2023.

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