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CAOA Chery reduz o preço do Tiggo 5X no Brasil

Em comemoração às 100 mil unidades vendidas no Brasil, o CAOA Chery Tiggo 5X ficou mais barato em todas as versões.

2 min de leitura

A CAOA Chery decidiu reduzir o preço do Tiggo 5X para celebrar a marca de 100 mil unidades comercializadas no Brasil. Assim como aconteceu recentemente com o Changan CS75, (outra marca controlada pela CAOA) o SUV compacto recebeu descontos nas duas versões vendidas desde a reestilização.

Agora, o Tiggo 5X Sport sai por R$ 124.990, representando uma redução de R$ 2 mil em relação ao preço anterior. Já a versão topo de linha Pro passa a custar R$ 139.990, após um desconto mais generoso de R$ 5 mil. Entretanto, segundo a marca, essa redução é temporária e faz parte da comemoração pelas 100 mil unidades vendidas.

O que muda entre as versões?

A diferença de preço entre as versões está exclusivamente na lista de equipamentos. O CAOA Chery Tiggo 5X Pro acrescenta ao Sport airbag central dianteiro, câmera 360 graus, farol alto automático, alerta de ponto cego, sistema de manutenção em faixa, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado, ar-condicionado digital de duas zonas, piloto automático adaptativo, sensor de chuva e teto panorâmico.

Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]
Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]

Além disso, a marca destacou, em comunicado oficial, que “a CAOA Chery celebra a marca histórica de 100 mil unidades produzidas e comercializadas no Brasil. Com aumento da produção, o modelo passa a contar com pronta entrega em toda a rede de concessionárias, reforçando seu posicionamento como um dos SUVs mais completos e desejados do mercado nacional”.

Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato] Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]
Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]

Motor continua o mesmo

Vale lembrar que todas as versões do Tiggo 5X trazem sob o capô o motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros. Ele entrega 150 cv e 22,75 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio CVT com nove marchas simuladas.

Além disso, o Tiggo 5X produzido no Brasil tem um diferencial importante em relação aos modelos vendidos em outros mercados. Ele é o único do mundo equipado com suspensão traseira independente.

Você teria um CAOA Chery Tiggo 5X? Conte nos comentários.

7 comentários em “CAOA Chery reduz o preço do Tiggo 5X no Brasil”

  1. Aparecido Otávio da Silva

    Sim ,um excelente carro e eu confio totalmente na marca

  2. Valdirene Silva Lima

    Sim teria acho ele lindo

  3. Julio ferreira

    Tenho um Tiggo 7, 12 mil km, espetáculo de carro, porém, bebe mais que eu.
    8,2 na cidade e 9.7 na estrada. Se até os 20 mil não melhorar o consumo vou vender.

    • eumesmo

      Pode vender então, tenho um também e você ainda está fazendo muito em comparação com o meu (7.5 na cidade e 12 na estrada).

  4. Cosme

    Bom dia,sim teve o Tiggo 2, passei pra o 5 Sport . E verdade patê a dianteira, mas não mim arrependo.

  5. Miriam Delourdes Costa torelli

    Já é o segundo que tenho muito bom não me arrependo vai fazer dois anos ,está com 13km rodado pretendo quando tiver 4 anos com ele trocar de novo.

  6. Edson

    Tiggo na hora de vender nem a própria tiggo valoriza,tabela Fipe 62.000,00 carro com todas as revisões na própria concessionária,avaliaram em 40.000,00
    Mas ainda nem queriam pegar ligariam pra uma picareta ficar com ele, nunca mais essa marca não recomendo

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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