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CAOA Chery reduz o preço do Tiggo 5X no Brasil

Em comemoração às 100 mil unidades vendidas no Brasil, o CAOA Chery Tiggo 5X ficou mais barato em todas as versões.

2 min de leitura

A CAOA Chery decidiu reduzir o preço do Tiggo 5X para celebrar a marca de 100 mil unidades comercializadas no Brasil. Assim como aconteceu recentemente com o Changan CS75, (outra marca controlada pela CAOA) o SUV compacto recebeu descontos nas duas versões vendidas desde a reestilização.

Agora, o Tiggo 5X Sport sai por R$ 124.990, representando uma redução de R$ 2 mil em relação ao preço anterior. Já a versão topo de linha Pro passa a custar R$ 139.990, após um desconto mais generoso de R$ 5 mil. Entretanto, segundo a marca, essa redução é temporária e faz parte da comemoração pelas 100 mil unidades vendidas.

O que muda entre as versões?

A diferença de preço entre as versões está exclusivamente na lista de equipamentos. O CAOA Chery Tiggo 5X Pro acrescenta ao Sport airbag central dianteiro, câmera 360 graus, farol alto automático, alerta de ponto cego, sistema de manutenção em faixa, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado, ar-condicionado digital de duas zonas, piloto automático adaptativo, sensor de chuva e teto panorâmico.

Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]
Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]

Além disso, a marca destacou, em comunicado oficial, que “a CAOA Chery celebra a marca histórica de 100 mil unidades produzidas e comercializadas no Brasil. Com aumento da produção, o modelo passa a contar com pronta entrega em toda a rede de concessionárias, reforçando seu posicionamento como um dos SUVs mais completos e desejados do mercado nacional”.

Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato] Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]
Caoa Chery Tiggo 5X Pro [Auto+ / João Brigato]

Motor continua o mesmo

Vale lembrar que todas as versões do Tiggo 5X trazem sob o capô o motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros. Ele entrega 150 cv e 22,75 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio CVT com nove marchas simuladas.

Além disso, o Tiggo 5X produzido no Brasil tem um diferencial importante em relação aos modelos vendidos em outros mercados. Ele é o único do mundo equipado com suspensão traseira independente.

Você teria um CAOA Chery Tiggo 5X? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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