Geely estuda SUV barato rival de CAOA Chery Tiggo 5X e GAC GS3 para o Brasil

A briga dos SUVs compactos baratos de origem chinesa pode ganhar mais um capítulo no Brasil. Em um segmento hoje dominado pelo CAOA Chery Tiggo 5X e que já recebe pressão do GAC GS3, o Geely Coolray aparece como forte candidato a entrar na disputa. O modelo foi apresentado à imprensa brasileira na China, onde Rafael Pocci Dea o conheceu, e já entrou no radar da Geely para o nosso mercado.

SUV global com foco no Brasil

Recentemente atualizado, o Coolray já faz sucesso em mercados da América Latina, especialmente no Chile e no Uruguai. Por isso, a marca olha com atenção para o Brasil. Além disso, existe a possibilidade de produção local usando a estrutura da Renault, parceira da Geely por aqui.

Conhecido como Binyue em certos países, o modelo surgiu em 2018 e passou por duas reestilizações. Ele utiliza a plataforma BMA, base modular que também serve a outros compactos da marca e ao Lynk&Co 06.

Motor forte para brigar na base

Lá fora, o Coolray oferece motores 1.0 turbo, 1.5 turbo e até versão híbrida plug-in. Porém, para o Brasil, o foco está no 1.5 turbo sem eletrificação. Esse conjunto entrega 174 cv e leva o SUV de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. Ou seja, não faltará fôlego ao SUV compacto barato da Geely, repetindo a estratégia dos rivais.

O câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas. Em dimensões, ele mede 4,38 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,61 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Na prática, fica muito próximo do Tiggo 5X, com leve vantagem no comprimento.

Visual esportivo e recheado de tecnologia

No visual, o Coolray aposta em um estilo mais esportivo. Ele traz teto com pintura contrastante, rodas escurecidas e pinças de freio vermelhas. Além disso, a dianteira tem grade em formato de V integrada aos faróis, enquanto a grande entrada de ar inferior domina o para-choque.

Na traseira, o destaque vai para as exageradas quatro saídas de escape, lanternas interligadas e aerofólio pronunciado. A cor roxa do modelo exposto também foi um ponto de destaque e controvérsia.

Por dentro, o pacote também impressiona. O SUV pode oferecer teto solar panorâmico, multimídia de 14,6 polegadas, carregador por indução, bancos ventilados, porta-malas com abertura elétrica e diversos assistentes de condução. Entre eles, há alerta de ponto cego e sistema de câmera com função de chassi transparente.

Chega ou não chega?

A Geely ainda não confirmou oficialmente a chegada do Coolray ao Brasil. Mesmo assim, o modelo tem papel importante na estratégia da marca. Afinal, o segmento de SUVs compactos acessíveis segue aquecido e cada vez mais competitivo.

E tem um detalhe curioso: o Coolray não teria concorrência direta dentro da própria Renault. Ou seja, pelo menos dentro de casa, ele não arrumaria briga — o que já é meio caminho andado.

Você teria um Geely Coolray? Conte nos comentários.