Geely pode usar fábrica da Volvo para driblar tarifas

Apesar de fazerem parte do mesmo grupo, até hoje a Geely nunca usou uma fábrica da Volvo. Mas isso pode mudar na Europa por conta de um incentivo do governo da Bélgica e de uma maneira inteligente de o grupo driblar as tarifas de importação.

De acordo com reportagem do Carscoops, a Volvo negociou com o governo da Bélgica para que o país desembolse 119 milhões de euros (R$ 697,5 milhões) em programas de incentivos industriais e econômicos para a marca sueca. Como resultado, a fabricante do EX30 vai garantir a manutenção da produção na fábrica.

Planta tem capacidade ociosa

Entretanto, a planta de Ghent, inaugurada em 1965, atualmente trabalha abaixo de sua capacidade produtiva máxima. Por lá, saem os modelos EX30, XC40, EX40, EC40 e a perua V60, que está em fim de vida. Com o acordo, a Volvo já declarou que pode usar a fábrica para produzir carros de outras marcas.

A ideia é fabricar modelos de outras empresas do Grupo Geely na Bélgica, de maneira a driblar os impostos de importação aplicados aos carros vindos da China. Atualmente, a Geely já vende carros na Europa e prepara um forte plano de expansão, que seria beneficiado pela produção local, tal qual fez aqui no Brasil.

Outras marcas também podem se beneficiar

Com isso, também se abrem portas para que modelos da Lynk & Co, Zeekr e Lotus sejam produzidos na fábrica da Volvo. Esse aproveitamento da capacidade produtiva ociosa por marcas chinesas tem se tornado uma estratégia cada vez mais comum. Afinal, a Dongfeng negocia com a Stellantis para usar suas plantas, enquanto a Chery avança nas conversas com a Nissan.

Inclusive, aqui no Brasil existe um movimento parecido onde a Dongfeng está negociando com a Nissan e com a Stellantis para fabricar carros localmente. Já a Omoda & Jaecoo assumiu a fábrica da Jaguar Land Rover no interior de São Paulo. Já a própria Geely vai começar a fabricar carros aqui usando a planta da Renault em São José dos Pinhais.

Você teria um carro chinês fabricado pela Volvo? Conte nos comentários.