Renault Kardian reduz preços, mas nem todas as versões entram no corte

A Renault promoveu um reajuste na tabela do Kardian que soa como uma clara resposta ao Hyundai i20, que desembarcou com a missão dupla de encarar Volkswagen Polo e Fiat Argo quanto o Volkswagen Tera e o Fiat Pulse. Com a mudança, ele teve reduções que chegam a R$ 4.700, embora nem todas as configurações tenham ficado mais em conta.

O movimento tenta impulsionar o ritmo do Renault Kardian nas concessionárias. Aliás, ao longo de 2026, ele acumula 7.503 unidades licenciadas, segundo dados da Fenabrave, ocupando a 41ª colocação no ranking dos 50 veículos mais vendidos do país.

Aumentos e versões que mantiveram o valor

A readequação da linha não seguiu uma regra única. A versão de entrada Authentique, voltada para vendas diretas e o público PcD, manteve a etiqueta de R$ 113.990, sem alterações. Já a opção Evolution manual passou de R$ 113.690 para R$ 114.590 após um aumento de R$ 900, enquanto a Evolution com câmbio automatizado de dupla embreagem subiu R$ 1.900, alcançando os R$ 126.590.

Sobretudo, o alívio no bolso ficou concentrado nas opções mais recheadas da gama. A maior redução foi aplicada na Techno, que passou dos R$ 139.290 sugeridos na tabela anterior para R$ 134.590. Um desconto de R$ 4.700. Já a opção topo de linha Iconic também acompanhou o corte e ficou R$ 3.400 mais barata, custando agora R$ 146.590.

Plataforma e motor turboflex mantidos

Construído sobre a plataforma modular RGMP, o Kardian mede 4,11 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,54 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Todas as versões utilizam o motor 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta, que entrega até 125 cv e 20,4 kgfm (etanol). Contudo, a diferença de transmissão fica entre a caixa manual de seis marchas fornecida pela Horse ou a automatizada de dupla embreagem banhada a óleo, também de seis velocidades.

E você, o que acha do Renault Kardian? Seria uma compra adequada? Escreva nos comentários.