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Problemas no radar

Volkswagen pode fechar 4 fábricas por pressão de marcas chinesas

Com estrutura global inchada, Volkswagen planeja fechar quatro fábricas na Alemanha e demitir 100 mil funcionários. A culpa? Das marcas chinesas.

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O fortíssimo avanço das marcas chinesas na Europa cobra uma conta alta das fabricantes locais. Prova disso é que a Volkswagen planeja fechar quatro fábricas na Alemanha, demitir 100 mil funcionários e até cortar alguns modelos. Tudo isso acontece porque as marcas chinesas vendem cada vez mais e apertam as margens de lucro da Volkswagen.

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Segundo a agência Reuters, membros do conselho de supervisão da Volkswagen já receberam informações sobre a reestruturação. Além disso, a alta cúpula da empresa baterá o martelo em uma reunião marcada para 9 de julho. A ideia é fechar as fábricas nas cidades de Hanover, Zwickau e Emden, além da planta da Audi em Neckarsulm.

Quais fábricas da Volkswagen podem fechar?

Hoje, a fábrica de Hanover produz a ID.Buzz e a Transporter. Já a unidade de Zwickau fabrica os elétricos ID.3, ID.4 e ID.5, além dos Audi Q4 e Q4 Sportback e do Cupra Born. Enquanto isso, a fábrica de Emden produz o ID.4, o sedã ID.7 e a perua ID.7 Tourer.

Volkswagen ID.7 [divulgação]
Volkswagen ID.7 [divulgação]

Com exceção da Transporter, todas as fábricas que a Volkswagen pretende fechar produzem carros elétricos. E justamente aí está a maior ameaça das marcas chinesas. Mesmo importados, esses veículos chegam mais baratos, oferecem mais tecnologia, acabamento superior e maior autonomia.

A Volkswagen concentrará a produção desses modelos em um número menor de fábricas. Afinal, toda a linha vende menos do que o esperado. A surpresa, contudo, envolve a fábrica da Audi em Neckarsulm. Hoje, ela produz os modelos a combustão A5, A6 e A8, além do elétrico e-tron GT, recentemente renovado no Brasil.

Audi A5 Performance S Edition vermelho parado de frente com muro de pedras ao fundo
Audi A5 Performance S Edition [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Demissões na Volkswagen

Com esse plano, a Volkswagen pretende demitir 45 mil empregados. Além disso, a empresa já conduz um corte de outros 50 mil funcionários. Por enquanto, a operação brasileira da Volkswagen não enfrenta nenhuma ameaça de fechamento de fábrica nem de demissões.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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