5 carros que caíram muito em vendas em outubro 

O mercado brasileiro de carros zero km estão encerrou outubro com algumas mudanças bem diferentes no ranking de emplacamentos. Enquanto o Hyundai HB20 e Toyota Yaris Cross ganharam boas posições, outros modelos perderam bastante força, como foram carros que estavam entre os dez mais vendidos do país em setembro.

Segundo o levantamento da consultoria K.Lume, o Brasil encerrou outubro com 253.298 automóveis e comerciais leves emplacados. Os automóveis de passeio tiveram uma retração de 4,8% em relação a setembro, mas alguns modelos apresentaram quedas muito superiores à média. Por isso, o Auto+ separou cinco carros que mais perderam força nas vendas em outubro de 2026, comparando seus resultados com setembro.

Volkswagen Polo — queda de 26,8%

O Volkswagen Polo continua sendo o carro mais vendido do Brasil, porém outubro não foi um mês bom. Depois de registrar 11.095 emplacamentos em setembro, o hatch alemão terminou o mês seguinte com 8.125 unidades, uma redução de 26,8%.

Com isso, o Polo deixou a vice-liderança geral do mercado e caiu para a quinta posição, atrás de Fiat Strada, Hyundai HB20, BYD Dolphin Mini e Fiat Argo. Foi algo curioso que aconteceu, pois a Volkswagen vinha tendo um ritmo bastante forte com o modelo. Com isso, o cenário mudou em outubro, quando o HB20 cresceu 43,1% e alcançou 9.037 emplacamentos, ultrapassando o rival alemão.

Fiat Mobi — queda de 38,6%

Outro carro que sentiu bastante a diferença entre os dois meses foi o Fiat Mobi. O pequeno hatch havia encerrado setembro com 6.395 emplacamentos, garantindo uma posição entre os dez modelos mais vendidos do Brasil. Entretanto, outubro terminou com apenas 3.927 unidades, uma queda de 38,6%. 

Assim, foram 2.468 emplacamentos a menos, fazendo o Mobi despencar para a 21ª posição do ranking geral. Além disso, o Mobi tem uma participação importante nas vendas diretas, destinadas a empresas, locadoras e outros públicos específicos. Isso é um dos pontos que devemos considerar, pois as vendas diretas podem ter grandes lotes de veículos emplacados de uma só vez, o que influencia no próximo mês. 

Fiat Pulse — queda de 29,1%

O Fiat Pulse também começou outubro com uma referência difícil de superar. Isso porque o SUV compacto havia registrado seu melhor resultado comercial em setembro, quando a fabricante comemorou 7.150 emplacamentos. Entretanto, o ritmo diminuiu bastante no mês seguinte. O Pulse terminou outubro com 5.068 unidades, uma queda de 29,1%, além de perder dez posições no ranking geral, passando do sétimo para o 17º lugar.

Embora continue vendendo mais de cinco mil exemplares por mês, o modelo está diante uma concorrência cada vez maior entre os SUVs de entrada, e por isso precisa fazer condições comerciais fortes para argumentar contra Volkswagen Tera e Chevrolet Sonic. 

Nissan Kicks — queda de 43%

O Nissan Kicks é outro SUV que terminou outubro bem distante do resultado de setembro. O modelo havia alcançado 2.785 emplacamentos no nono mês do ano, mas caiu para 1.588 unidades em outubro, uma redução de aproximadamente 43%. A queda colocou o SUV na 48ª posição do ranking geral, bastante distante dos principais concorrentes, como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.

Entretanto, enquanto o Kicks perdeu força, o Kait conseguiu crescer nas vendas, passando de 3.060 emplacamentos em setembro para 3.571 em outubro, uma alta de 16,7%. Vale lembrar que os dois SUVs ocupam posições diferentes dentro da gama.

Geely EX2 — queda de 45,6%

O Geely EX2 foi o modelo que apresentou a maior queda percentual entre os cinco carros. O elétrico chinês havia registrado 2.724 emplacamentos em setembro, mas terminou outubro com apenas 1.483 unidades, uma redução de 45,6%. Entretanto, diferentemente de outros modelos, o problema não está na falta de interessados. A fabricante confirmou a indisponibilidade de determinadas versões e cores do EX2. 

Segundo a marca, a situação tem relação com a demanda elevada pelo modelo e problemas logísticos internacionais que dificultam a importação de veículos. Para resolver o problema, a fabricante confirmou a chegada de novos lotes em novembro e dezembro. Além disso, a Geely pretende começar a produção nacional do EX2 ainda em dezembro de 2026, na fábrica de São José dos Pinhais (PR).

E você, qual desses cinco carros mais surpreendeu pela queda nas vendas? Comente abaixo nos comentários!