O avanço das marcas chinesas tem se tornado o pesadelo de várias fabricantes tradicionais. A prova disso é que a BYD destruiu a tradicional formação das três grandes ao atropelar a Chevrolet na parcial de setembro. Essa é a segunda vez que isso acontece. Em agosto, porém, a GM fez promoções, queimou estoque e recuperou a terceira colocação.
Segundo dados da Bright Consulting, a BYD vendeu 10.230 unidades, enquanto a Chevrolet emplacou 9.273 carros. Isso significa uma vantagem de praticamente mil unidades para a chinesa. Em agosto, a GM havia fechado com 27.500 emplacamentos, contra 24.467 da rival BYD. Ou seja, há tempo para virar o resultado em favor da norte-americana ou a chinesa já virou o resultado ao seu favor?
A liderança segue intacta com a Fiat, única marca que já vendeu mais de 20 mil carros no mês. Vale lembrar que, costumeiramente, a marca italiana registra resultados de vendas melhores na segunda metade do mês. A Volkswagen vem logo em seguida, com 16.938 unidades emplacadas, confortavelmente distante da BYD e ainda com espaço para a Fiat.
A tabela de líderes também surpreendeu com a CAOA Chery, que disparou do décimo terceiro lugar para a nona colocação. Com isso, deixou a Honda para trás, que caiu uma posição. Já a Jeep começa a ver os resultados do Avenger e saiu do décimo para o oitavo lugar. Renault, Toyota e Hyundai se mantiveram nas mesmas colocações.
Marcas mais vendidas do Brasil na primeira quinzena de setembro
- Fiat – 20.573 unidades
- Volkswagen – 16.938 unidades
- BYD – 10.230 unidades
- Chevrolet – 9.273 unidades
- Hyundai – 8.318 unidades
- Toyota – 6.305 unidades
- Renault – 4.619 unidades
- Jeep – 3.987 unidades
- CAOA Chery – 3.561 unidades
- Honda – 3.529 unidades
Você aposta que a BYD vai vender mais que a Chevrolet até o final do mês? Conte nos comentários.
