Tem coisas acontecendo com o preço dos carros novos no Brasil. Pode ser estranho para quem se acostumou a ver reajuste atrás de reajuste, pelo menos. Todavia, existem carros com descontos mais agressivos ou preços mais baixos também diante a concorrência chinesa. Em alguns casos, há também carros zero km custando menos do que a própria Tabela Fipe diz que ele deveria valer.
Parte disso vem daquela guerra de preços que já comentamos por aqui. Segundo levantamento da ZagWork citado pelo UOL, o preço médio dos carros vendidos no Brasil caiu 3,5% entre 2025 e 2026. Nas categorias onde as chinesas apertaram mais, porém, a redução ficou entre 10% e 15%.
Então, as marcas precisam vender, há mais concorrência e, principalmente, não tem como colocar um preço em que o comprador não compre aquele determinado modelo. Neste caso, vem as ofertas pesadas. Pensando nisso, o Auto+ separou cinco carros com ofertas pesadíssimas no mês setembro que estão mais barato que a Tabela Fipe
Volkswagen Nivus Highline — R$ 140.590

Começamos por um dos casos mais fáceis de entender. O Volkswagen Nivus Highline 26/27 tem valor de tabela de R$ 173.290 em setembro e Fipe de R$ 156.494. Só que já existem unidades 2026/2026 anunciadas por R$ 140.590 em São Paulo. São R$ 15.904 a menos em relação a Fipe, uma diferença de pouco mais de 10%, ou R$ 32.700 com o novo modelo.
Como a Volkswagen já vinha trabalhando com bônus agressivos no Nivus, com a própria Highline chegando a receber R$ 30 mil de desconto mediante algumas condições de troca, essa situação acontece. Ao mesmo tempo, unidades 2026/2027 já estão nas lojas. Então aqueles carros 2026/26 começam a precisar sair do pátio.

A Highline usa o conhecido 1.0 turbo 200 TSI de até 128 cv com etanol, 20,4 kgfm e câmbio automático de seis marchas. Além disso, entram seis airbags, central VW Play de 10,1 polegadas e ACC, entre outros equipamentos.
Kia Niro EX — R$ 174.990

Existem diversas unidades do Kia Niro EX 2026/2027 zero km anunciadas por R$ 174.990. A Fipe zero km do modelo está em R$ 186.567. Faça a conta e são R$ 11.577 de diferença. Entretanto, esse desconto acontece também em um bonûs onde o SUV custa R$ 194.990 em preço de tabela, uma diferença de R$ 20 mil por tempo limitado.
E aqui, nada de tomada ou sistema MHEV que só ajuda o motor em alguns momentos. O Niro combina um 1.6 aspirado de injeção direta ao motor elétrico para entregar 141 cv e 27 kgfm. O câmbio é automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
![Kia Niro [Auto+ / João Brigato]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2025/11/kia-niro-sx-prestige-24-1320x743.webp)
Então por que está tão barato? As unidades de R$ 174.990 aparenta ser mais a pressão atual no segmento de híbridos, onde Yaris Cross, Omoda 5, GAC GS4, Kona e uma enxurrada de chineses passaram a disputar o mesmo cliente.
Hyundai Kona Hybrid — R$ 179.990

O Hyundai Kona tem a versão Ultimate 2025/2026 precificada em R$ 179.990.O preço público era R$ 219.990. Ou seja, estamos falando de R$ 40 mil de desconto oficial. A campanha está anunciada pela própria fabricante e, no momento, vale até 7 de outubro de 2026.
Só que a conta fica mais curiosa quando entra a Fipe. A referência zero km do Kona Ultimate está em R$ 197.650. Portanto, mesmo depois de a tabela já absorver parte da queda de preço do modelo, a promoção continua R$ 17.660 abaixo dela.

Mecanicamente, ele trabalha praticamente com a mesma receita do Niro. São 141 cv combinados, motor 1.6 GDI aspirado, auxílio elétrico e transmissão de seis marchas.
O motivo do desconto também não precisa de grande investigação, já que o modelo é 25/26, enquanto o mercado anda numa velocidade disparada. Carro de ano-modelo anterior parado no pátio custa dinheiro, então a Hyundai preferiu mexer forte no preço.
Jeep Commander Longitude — R$ 179.990

E aqui temos o desconto mais chocante quando olhamos para o tamanho do carro. O Jeep Commander Longitude 2026/2027 custa oficialmente R$ 228.790, mas a Jeep está oferecendo a versão por R$ 179.990 até 1º de outubro ou enquanto houver estoque. São nada menos que R$ 48.800 de redução sobre o preço público.
A Fipe zero km, por outro lado, marca R$ 197.780. Portanto, mesmo depois de toda a queda que o Commander já acumulou na referência, a promoção ainda fica R$ 17.790 abaixo dela.

O motor da Longitude é o 1.3 turbo flex T270 com 176 cv e 27,5 kgfm, combinado ao automático de seis marchas e tração dianteira. Não existe eletrificação nessa versão, que ficou reservada às Limited e Overland MHEV.
BYD Song Plus Premium — R$ 269.800

O BYD Song Plus Premium tem preço público de R$ 299.800. Durante setembro, porém, a BYD oferece R$ 30 mil de bônus nas unidades 2025/2026. Esse valor pode virar desconto direto, sem obrigar necessariamente o cliente a deixar um usado na troca.
Portanto, fazendo a conta, o SUV cai para R$ 269.800. Enquanto isso, sua Fipe zero km em setembro está em R$ 298.668. São R$ 28.868 abaixo da referência. É a maior diferença desta lista quando comparamos diretamente promoção e Fipe.

O Premium usa sistema híbrido plug-in com tração integral e 324 cv combinados, além de 56,1 kgfm. A bateria Blade tem 26,6 kWh e permite rodar até 87 km exclusivamente com eletricidade pelo Inmetro.
E você, qual desses cinco levaria para casa pelo preço promocional? Deixe seu comentário!


