Atualmente, comprar um carro elétrico barato no Brasil já não significa escolher entre dois ou três modelos pequenos. Em 2026, a briga cresceu bastante e, principalmente, ganhou carros mais completos na faixa dos R$ 120 mil aos R$ 140 mil.
Além disso, alguns elétricos começaram a aparecer entre os automóveis mais vendidos do país, algo difícil de imaginar há poucos anos. O BYD Dolphin Mini, por exemplo, passou das 51 mil unidades somente entre janeiro e agosto de 2026. Já o Geely EX2 acumulou 26.481 no mesmo período.
Por isso, o Auto+ separou os cinco carros elétricos mais baratos de 2026. A lista considera apenas os preços públicos de tabela, sem ser descontos para PcD, taxistas, CNPJ ou promoções temporárias que podem mudar de um mês para outro.
BYD Dolphin Mini – R$ 118.990 / R$ 119.990
O Dolphin Mini chegou ao Brasil em fevereiro de 2024 e rapidamente virou o principal carro elétrico da BYD. Em 2026, inclusive, liderou o varejo brasileiro por cinco meses seguidos e chegou a agosto com mais de 51 mil emplacamentos no acumulado do ano. A porta de entrada é a GL, de R$ 118.990, com bateria Blade de 30,08 kWh, 224 km de autonomia pelo Inmetro e recarga DC de até 30 kW.
Por apenas R$ 1.000 a mais, a GS sobe para 38 kWh, alcança 280 km e aceita até 40 kW em corrente contínua. As duas usam o mesmo motor dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm. No tamanho também não há diferença relevante: são 3,78 m de comprimento, 2,50 m de entre-eixos e porta-malas de 230 litros.
Geely EX2 Pro – R$ 123.800
O Geely EX2 chegou em novembro de 2025 justamente para mexer nesse domínio da BYD. E não demorou muito: em julho emplacou 5.898 unidades e, em agosto, outras 5.804, ficando novamente entre os carros mais vendidos do Brasil. A Pro custa R$ 123.800 e já utiliza o mesmo conjunto mecânico da Max.
São 116 cv, 15,3 kgfm e tração traseira, enquanto a bateria de 39,4 kWh dá 289 km de autonomia pelo Inmetro. Em carregador rápido de até 70 kW, a Geely declara 21 minutos para passar de 30% a 80%. Além disso, ele já é consideravelmente maior que o Dolphin Mini, com 4,14 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos. São 375 litros de porta-malas mais 70 do frunk. A Pro usa calotas e deixa alguns equipamentos para Max.
JAC E-JS1 – R$ 132.900
O JAC E-JS1 já está há algum tempo no mercado e acabou ficando escondido com a chegada de tantos chineses mais novos. Ainda assim, ele continua no catálogo como modelo 2025/2026 e tem preço de tabela de R$ 132.900. Todavia, a JAC também anuncia o modelo por R$ 119.900. Porém, como dito no início da matéria, isso é condição promocional e então mantemos o valor de tabela.
Ele é também o mais modesto mecanicamente. O motor dianteiro entrega 62 cv e 15,3 kgfm, enquanto a bateria LFP de 31,4 kWh garante 181 km de autonomia pelo Inmetro. A recarga rápida fica limitada a 20 kW e leva aproximadamente 1h15 para passar de 20% a 100%. Com 3,65 m de comprimento e apenas 2,39 m de entre-eixos, o E-JS1 é claramente um carro pensado para cidade. O porta-malas também é pequeno, com 121 litros.
MG4 Urban Comfort – R$ 134.990
A MG entrou nessa disputa recentemente com um carro bem diferente dos três anteriores. O MG4 Urban Comfort custa hoje R$ 134.990 e, apesar do preço próximo, tem 4,40 m de comprimento e 2,75 m de entre-eixos. Ou seja, entrega dimensões quase de um Jeep Compass.
Além disso, são 150 cv e 25,5 kgfm, bateria de aproximadamente 43 kWh e 299 km de autonomia pelo Inmetro. O carregamento rápido aceita até 82 kW e recupera de 10% a 80% em cerca de 28 minutos. Mesmo sendo a configuração de entrada, a Comfort já leva sete airbags e um pacote extenso de assistentes de condução. Por isso, entre os carros elétricos baratos desta lista, é também um dos que mais se afasta daquela ideia de elétrico pequeno feito exclusivamente para cidade.
Geely EX2 Max – R$ 136.800
Fechando a lista aparece novamente o EX2, agora na configuração Max de R$ 136.800. Mecanicamente, não muda nada: continuam os 116 cv, 15,3 kgfm, bateria de 39,4 kWh e autonomia de 289 km. Portanto, os R$ 13 mil adicionais vão principalmente para equipamentos.
É na Max, por exemplo, que aparecem piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa e câmera com visão de 540 graus. Além disso, entram banco do motorista elétrico, carregador por indução, rodas de liga leve de 16 polegadas e teto preto.
E você, entre esses carros elétricos mais baratos de 2026, qual levaria para casa? Deixe seu comentário!
