Desde que a vinda do Fiat Grande Panda ao Brasil se tornou pública, muito se falava sobre o nome do modelo. Mas, durante o aniversário de 50 anos da Fiat no nosso país, a marca revelou que o nome escolhido para ele é Argo X. A novidade pegou muita gente de surpresa porque a expectativa era pelo nome Uno ou até Grande Panda. Mas por que a Stellantis fez isso?
A justificativa veio de Herlander Zola durante a sessão de perguntas e respostas sobre o modelo. “Nós queremos respeitar o consumidor que compra um Fiat hoje e fica preocupado com o modelo sair de linha tempos depois. Vamos quebrar com um hábito que tivemos com outros modelos”, afirma o executivo.
A Fiat quer acabar com a troca constante de nomes
O hábito citado se dá por conta de uma tradição italiana, não somente da Fiat, de substituir um modelo por outro trocando de nome, em vez de criar novas gerações. Esse costume, inclusive, fez muita gente acreditar que a Fiat tira seus carros de linha rápido demais, algo que não é verdade.
Ainda assim, a sensação de ver um carro substituído por outro equivalente, mas com um nome diferente, incomoda parte dos consumidores. Basta olhar para o segmento de hatches médios da Fiat, que começou com o Tipo, depois deu lugar ao Stilo e terminou com o Bravo. Ou seja, foram três gerações de hatches médios, cada uma com um nome diferente.
No atual portfólio da Fiat, com exceção da Strada e das vans Fiorino, Scudo e Ducato, nenhum outro carro teve mais de uma geração. Argo, Cronos, Toro, Pulse e Fastback surgiram nos últimos anos e permanecem na mesma geração desde o lançamento. Quando tiveram antecessores, eles carregavam outros nomes.
Argo X será o início de uma nova estratégia
Em toda a história da Fiat no Brasil, nenhum carro de passeio passou da segunda geração. Apenas Uno, Palio, Siena e Strada chegaram a ter duas gerações no mercado brasileiro. Por isso, a Stellantis quer quebrar esse ciclo com o Argo X.
Em vez de adotar o nome Grande Panda, como acontece na Itália, ou resgatar o nome Uno, que faria mais sentido pelo visual do carro, a marca preferiu dar continuidade ao nome Argo. Afinal, o X substituirá o hatch atual tanto em posicionamento de mercado quanto em porte e faixa de preço.
Por isso, a Fiat também deixa claro que os próximos lançamentos previstos para 2027, 2028, 2029 e 2030 manterão nomes já conhecidos do público. A lista será composta pelas novas gerações de Strada, Pulse, Fastback e Toro. Todos, com exceção da Toro, serão derivados do novo Fiat Argo X.
Você concorda com essa estratégia da Fiat? Conte nos comentários.
Vai voltar os carros quadrados de novo,Caracas meu…
Belo clone do C3 como será o novo Avenger todos irmãos do C3 que é ótimo custo benefício e conforto espaço etc além do seguro mais em conta da concorrência!!!
C4 seria um nome mais apropriado pra Citroen… Lembra explosivo plástico.
Isso é um UNO atualizado. Nunca vai ser visto ou lembrado como Argo.
Até mesmo o Argo deveria ter sido chamado de Novo Palio.
Deixei a Fiat porisso quando tiraram o palio e calorão argo. Bastava muda o modelo e continuar palio que eu tinha continuado comprando.
A Fiat pelo jeito não se incomodou com isso, kkkkkk, o Argo já vendeu mais de 800 mil unidades (incluindo exportação). E o Argo não tem nada a ver com o Palio, ele ficou no lugar do Punto, tanto que usam a mesma plataforma. E o Grande Panda é sucessor do Punto também.
Quem foi substituído pelo Stilo foi o Brava, não o Tipo.
Tipo – Brava – Stilo – Bravo
Para mim esse grande panda parece ser um c3 da Fiat.. ou seja Uno.
O problema nem é parecer um C3 por fora. É não ter segurança, mesmo, e ser caro.
Poderiam trazer novamente os Fiat 500 ! Tem muita gente apaixonada pelo carro que gostaria de trocar os modelos 2012 ,2013 pelos modelos mas novos .
Aparentemente esse carro não traz nada do Argo, então, acrescentar o “X” ao nome não mantém as características do Argo, que é um carro de passeio pequeno. Esse Argo X lembra um SUV, por isso deveria ter um nome próprio, não tomando a identidade de outro. Não achei legal.
Acho válida a posição da Fiat.
Gosto dos carros da Fiat, super valorizados nas revendas, manutenção mais barato que o da conferência, robustos e confiável mas “Argo X” dia estranho.
A Fiat resolveu defecar um modelo quadrado, esquisito, em detrimento de um carro com um design lindo como o Argo. O Brasil é o maior mercado da Fiat no mundo. O que raios esses caras tem na cabeça de pegar um carro sem qualquer identidade com o Brasil e enfia-lo goela abaixo no Brasil!?
Esse carro é bem quadrado,parece que saiu do Minecraft.
Mobi melhorado.
O nome não me preocupa. Preocupo-me sim, como o desempenho e preço do novo modelo. Além disso, quanto tempo ficará em produção.
Isso é realmente incômodo: comprar um carro que em alguns anos ficaria com fama de fora de linha. Mantendo o nome pelo menos essa impressão diminui.
A próxima geração dos carros da Fiat, jogará a personalidade de cada carro e deixará todos os carros com a mesma cara : Fiat uno 2027 ( a Fiat , goste ou não, é um Fiat uno)
Concordo com o pensamento da FIAT em manter o nome.
Concordo com o pensamento da direção da FIAT em manter o nome. Alteraro nome leva tempo e dinheiro.
O único e verdadeiro motivo é pq irão manter o argo em linha como um “polo track”. Assim somando as vendas e tendo “um” carro entre os mais vendidos.
Fiat demorando lançar Fastback 2027
se sair motor firefly 1.3 automático com correia dentada metálica tô dentro sou comprador caso contrário vou avaliar muito 1.0 turbo não quero
A Fiat acertou no nome, não sei como ainda tem tiozões atrás de Uno, Palio, Punto,esses carros morreram, esquece.
Fiat volta com os carros caixotes. Brasileiro não gosta de carro feio. Eu acho que estão dando tiro no pé.
Horrível esse carro. Parece um 147. mais um que deve entrar pra lista da Fiat sem futuro.
Concordo com os demais comentários. O carro não tem nada a ver com o Argo. Eu sou um cliente fiel da marca, mas agora já não sei se continuo. O designer atual da marca é muito bonito,atualizado com o momento e estão abandonando para apostar em outro completamente diferente e desatualizado com o momento. O momento pede cada vez mais designers arrojados, modernos e agressivos, independentemente do perfil do veículo e/ou do cliente. Vão perder muito em vendas e perdas de clientes fiéis.
Minicraft ou Minicreta kkkk! Carro quadrado feio
CARRO MUITO FEIO! QUADRADO PARECE UM MINICRETA OU UMA UMA MINI ECOSPORT ANTIGA
Deveria chamar NEWUNO