O brasileiro adora um teto solar, mesmo que nem sempre o use com tanta frequência. Além de deixar a cabine mais clara, ele muda a sensação interna e adiciona uma aparência mais sofisticada ao carro. Durante muitos anos, porém, esse item era restrito aos carros de luxo ou às versões mais caras. Com a desvalorização, vários modelos completos chegaram à faixa dos R$ 50 mil, embora alguns já tenham mais de uma década.
Isso não significa que sejam carros ruins ou difíceis de manter. Ainda assim, antes da compra, e só olhar para o teto antes de qualquer coisa, seja cauteloso. Por serem mais antigos, dá uma espiada também nas infiltrações e marcas de umidade no forro. Além disso, os drenos precisam estar limpos, pois qualquer obstrução pode levar água para dentro da cabine. Por isso, o Auto+ fez uma lista de cinco carros até R$ 50 mil com teto solar.
Nissan Tiida SL 1.8 manual 2012 — R$ 37.906
O Nissan Tiida nunca teve um visual capaz de conquistar todo mundo, mas compensava isso com espaço interno, conforto e uma lista de equipamentos incomum. Por R$ 37.906 na Tabela Fipe de julho de 2026, ele continua como um dos carros com teto solar mais baratos desta lista.
Seu motor 1.8 flex entrega 125/126 cv e 17,5 kgfm, ligado ao ótimo câmbio manual de seis marchas. A versão SL ainda reúne bancos de couro, ar-condicionado automático, chave presencial, partida por botão, rodas de liga leve, ABS e airbags frontais.
A mecânica costuma ser resistente, mas não espere o custo de manutenção de um hatch popular. Durante o teste, fique atento a vibrações causadas pelos coxins e barulhos no agregado ou na suspensão dianteira. As peças de acabamento também exigem mais pesquisa, afinal o Tiida saiu de linha no Brasil em 2013.
Honda CR-V EXL 2.0 4×4 2008 — R$ 50.321
A Honda CR-V passa somente R$ 321 da barreira dos R$ 50 mil, mas entrega um conjunto difícil de encontrar nesse preço. Afinal, estamos falando de um SUV médio japonês, espaçoso, bem construído e conhecido pela boa durabilidade mecânica.
O motor 2.0 i-VTEC a gasolina desenvolve 150 cv e 19,4 kgfm, sempre com câmbio automático de cinco marchas. A versão EXL ainda tem tração integral, seis airbags, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado automático, bancos de couro, piloto automático e teto solar.
Por outro lado, é preciso lembrar que estamos falando de um carro com quase 20 anos. Verifique o histórico do câmbio, o funcionamento da tração integral e possíveis ruídos no diferencial traseiro. A suspensão também merece atenção, pois desalinhamentos ou componentes gastos podem acabar rapidamente com os pneus.
Volkswagen Fox Highline 1.6 MSI manual 2016 — R$ 49.722
O Volkswagen Fox Highline entra na lista por R$ 49.722. O teto solar era opcional, portanto será necessário procurar uma unidade equipada com o item e conferir se ele realmente veio instalado de fábrica.
O motor 1.6 MSI de 16 válvulas entrega 110/120 cv e 15,8/16,8 kgfm, com câmbio manual de seis marchas. Além do teto, a versão Highline pode ter controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento, direção elétrica e volante multifuncional.
A mecânica é conhecida pelas oficinas e não costuma assustar, mas vale ouvir a suspensão dianteira, ainda mais as bieletas e coxins. Nesta faixa, a versão manual é a escolha mais segura. Embora o I-Motion não seja ruim como o da Fiat da mesma época, ele pode ter sim trancos, retenções de marcha e falhas no sistema hidráulico.
Hyundai i30 CW GLS 2.0 automático 2011 — R$ 43.751
As peruas praticamente desapareceram do mercado brasileiro, mas o Hyundai i30 CW mostra por que elas ainda fazem falta. Ele reúne bom espaço interno, porta-malas generoso e comportamento mais próximo de um hatch médio do que de um SUV pesado.
Por R$ 43.751, a perua usa o motor 2.0 aspirado a gasolina de 145 cv e 19 kgfm, associado ao câmbio automático de quatro marchas. A lista tem bancos de couro, ar-condicionado automático, piloto automático, sensor de estacionamento, teto solar e controles de estabilidade e tração.
Na hora da compra, escute qualquer batida seca ou folga na direção elétrica, geralmente ligada à bucha interna da coluna. Além disso, confira a suspensão, pneus e histórico do câmbio. O conjunto mecânico é robusto, mas as peças de acabamento e componentes específicos da carroceria CW podem demorar mais para aparecer.
Suzuki Grand Vitara 2.0 4×2 automático 2012 — R$ 49.666
O Suzuki Grand Vitara é uma alternativa para quem procura um SUV com construção mais robusta e visual que ainda remete aos antigos utilitários. A versão automática 2012 aparece na Tabela Fipe por R$ 49.666.
Seu motor 2.0 aspirado a gasolina entrega 140 cv e 18,7 kgfm, enquanto o câmbio automático trabalha com quatro marchas. Entre os equipamentos aparecem ar-condicionado automático, bancos de couro, ABS, airbags frontais, rodas de liga leve e teto solar.
O conjunto é resistente, mas o câmbio antigo deixa o motor trabalhar em rotações mais altas e não ajuda no consumo. Portanto, faça um teste longo, observe trancos nas trocas e confira o histórico dos fluidos. Além disso, veja vazamentos, suspensão e sinais de uso fora de estrada, mesmo na versão 4×2.
Qual desses carros com teto solar você teria na garagem? Coloque aqui embaixo seu comentário!
