Flagra: Nissan testa substituto elétrico do Sentra no Brasil

Se a Nissan falhou na missão de enfrentar o Toyota Corolla com o Sentra, agora a marca japonesa tentará encarar a BYD com uma arma vinda diretamente da China. Como substituto do sedan médio vendido atualmente no Brasil, o Nissan N7 100% elétrico será escalado para se tornar uma alternativa aos diversos modelos chineses.

Apesar de ser vendido por uma marca japonesa, o Nissan N7 é, na verdade, um produto desenvolvido na China. O modelo nasceu em parceria com a Dongfeng e faz parte de uma linha de carros elétricos e REEVs que a Nissan comercializa no mercado chinês. Além dele, a gama inclui o sedan REEV N6 e o SUV NX8.

Testes já acontecem no Brasil

Ainda não sabemos qual configuração a Nissan aplicará no modelo brasileiro nem se ele será vendido como N7 ou Primera, nome utilizado em alguns mercados. Entretanto, o flagrante feito por Leandro Martins, em Santos (SP), mostra que os testes seguem a todo vapor.

Mais potente e maior que o Sentra

Na China, o Nissan N7 é vendido em versões de 215 cv ou 272 cv, ambas com 31,1 kgfm de torque. A configuração menos potente utiliza uma bateria de 58 kWh e entrega autonomia de até 540 km. Já a versão de 272 cv vem equipada com bateria de 73 kWh, elevando o alcance para 635 km.

O mais interessante é que o N7 é substancialmente maior que o Sentra. Ele mede 4,93 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,48 m de altura e tem 2,91 m de entre-eixos. Ou seja, seu porte se aproxima mais do Altima do que do Sentra. Na prática, seria um concorrente de modelos como o Ford Fusion, caso ele ainda estivesse à venda.

Você teria um Nissan N7 ou prefere o atual Sentra? Conte nos comentários.