O BYD Dolphin Mini já está à venda na linha 2027, porém não satisfeita a chinesa prepara ainda mais mudanças para o lote 26/27. O Auto+ teve acesso com exclusividade a uma circular em que mostra uma nova configuração para a versão GS. Além de uma cor inédita para o pequeno elétrico, a marca também mexerá nas rodas, pneus, acabamento interno e até no spoiler traseiro.
A principal novidade será o Time Grey, um cinza grafite que já aparece em outros modelos da BYD vendidos no Brasil, como Dolphin e Song Plus. No caso do Mini, contudo, a nova tonalidade vem acompanhada de outras alterações que deixam a versão GS um pouco mais sóbria e, ao mesmo tempo, com uma aparência mais esportiva.
Cinza vai substituir o verde?
Hoje, o Dolphin Mini já oferece cores bem diferentes do padrão mais conservador do mercado. A gama recebeu o Glacier Blue na atualização anterior, enquanto Sprout Green, Obsidian Black e Apricity White completam a paleta. Contudo, a circular obtida pelo Auto+ mostra que a tonalidade Sprout Green sairá para dar espaço a Time Grey, que estará disponível em breve.

Vale lembrar que o Glacier Blue foi justamente uma das novidades mais recentes do compacto. A BYD adicionou a tonalidade azul à gama brasileira em 2025, ampliando uma paleta que já fugia bastante do tradicional branco, preto e prata.
Interior também ficará diferente
A mudança não será apenas para a carroceria. Com a chegada do Time Grey, entretanto, o BYD Dolphin Mini combinará essa carroceria com o chamado Light Grey. Atualmente, algumas combinações usam acabamento interno Dark Blue e Light Blue. Na imagem enviada, o painel continua praticamente todo escuro, mas bancos, console e alguns detalhes recebem tons mais claros.
Rodas pretas e pneus mais largos

Além disso, o Dolphin Mini GS atual usa pneus Hankook 175/55 R16 e rodas diamantadas. Já a nova configuração passará a usar pneus Pirelli 185/55 R16, portanto, 10 mm mais largos. Ao mesmo tempo, a roda continuará com 16 polegadas, mas abandonará o acabamento diamantado para ficar totalmente escura.
Até o spoiler traseiro vai mudar
Por fim, a traseira também receberá uma pequena mudança. O Spoiler traseiro sai do convencional com o Break Light e terá um recorte mais pronunciado, deixando a parte superior da traseira um pouco mais agressiva.

Apesar das mudanças, a BYD não vai mexer no preço. O preço é de R$ 119.990 e estará disponível somente para a versão topo GS. Portanto, não é esperado essas mudanças, por agora, na opção GL de R$ 118.990.
Nesse caso, a principal diferença mecânica fica na bateria: o GL usa conjunto de 30,08 kWh e chega a 250 km pelo Inmetro, enquanto o GS usa a Blade de 38 kWh e alcança 280 km. O motor elétrico de ambas versões entrega 75 cv e 13,8 kgfm.
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