Flagra: novo BYD Dolphin Mini vai virar o terror do Geely EX2

Quando o Geely EX2 foi lançado na China e no Brasil, ele conseguiu se posicionar como um meio-termo entre os BYD Dolphin e Dolphin Mini. A proposta, inclusive, fez tanto sucesso que ele hoje é o carro mais vendido da China e está entre os mais emplacados do Brasil. Mas a reação da BYD já está pronta.

Flagrado na China durante a produção de vídeos e fotos de divulgação, o novo BYD Dolphin Mini será um carro substancialmente maior do que o atual. Tanto que a ideia da marca chinesa é fazer com que os dois convivam pacificamente. Por lá, ele deve se chamar Great Seagull, como indicam rumores recentes.

Já aqui no Brasil, a BYD deve adotar uma designação inédita junto ao nome Dolphin. Afinal, já temos Dolphin, Dolphin Mini e, em breve, o Dolphin G. Em relação ao tamanho, o MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China) revelou que o novo hatch elétrico da BYD é bem maior que o Dolphin Mini.

Ele tem 4,20 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, representando 15 cm a mais na distância entre-eixos e chamativos 42,5 cm a mais no comprimento quando comparado ao Dolphin Mini. Na prática, ele é maior até que o Dolphin GS. Entretanto, o visual mais altinho faz o carro parecer mais compacto.

Novo Dolphin Mini terá visual mais agressivo

Esteticamente, ele mantém o visual mais agressivo do Mini, com uma frente marcada por faróis agressivos com projetor de LED. O para-choque tem uma abertura de ar única, com a parte central maior, enquanto as extremidades trazem um difusor de ar. No modelo flagrado, ainda havia um sensor LiDAR no teto, indicando ADAS avançado.

A lateral do novo Dolphin Mini compartilha com o modelo antigo as portas dianteiras. Já a porta traseira é bem maior do que a do modelo atual, mantendo a coluna C em preto. Atrás, diferentemente de todo carro atual da BYD, as lanternas não são interligadas e ficam separadas pelo logo da marca. Já o para-choque tem dois falsos extratores de ar.

A cabine do novo Dolphin Mini manterá a estratégia de cores exóticas, sendo que o modelo flagrado trazia revestimento azul com vermelho. O volante de dois aros é praticamente igual ao do Geely EX2, enquanto a tela grande mostra o novo padrão da BYD. Há ainda um console central alto, com carregador por indução e dois porta-copos.

O que chama atenção é que o flagra mostra o novo Dolphin Mini sem painel de instrumentos. Pode ser que a unidade não contasse com o item, o que pode ser justificado pelos dois buracos tapados bem à frente do volante. Ou a BYD pode colocar o painel diretamente na central multimídia.

O lançamento do novo BYD Dolphin Mini ocorre ainda neste ano na China. Já o Brasil só vai receber o modelo em 2027.

Você prefere o novo ou o atual Dolphin Mini? Conte nos comentários.