A Foxconn ficou conhecida mundialmente por montar os produtos da Apple, como o iPhone. Agora, porém, a gigante taiwanesa quer ganhar espaço em um mercado que jamais entrou: a empresa apresentou oficialmente o Cavira, seu mais novo SUV elétrico, desenvolvido pela divisão automotiva Foxtron.
O modelo será lançado inicialmente em Taiwan, mas a fabricante já confirmou planos de expansão para outros mercados. Com porte semelhante ao do Tesla Model Y, o utilitário aposta em autonomia bem alta e versões de alto desempenho.
SUV elétrico tem porte de Tesla Model Y
Visualmente, o Cavira tem a receita adotada por boa parte dos elétricos chineses e asiáticos mais recentes. A dianteira traz faróis afilados interligados por uma barra luminosa, enquanto o para-choque aposta em elementos escurecidos.
As laterais mostram vincos marcados nas portas e uma carroceria limpa, sem excessos. Enquanto isso, na traseira adota lanternas afiladas em LED e um spoiler integrado ao teto. Em dimensões, o Cavira mede 4,69 metros de comprimento e possui 2,92 metros de entre-eixos. Ou seja, isso o coloca na mesma faixa do Tesla Model Y, BYD Sealion 7 e Hyundai Ioniq 5.
Duas versões e até 578 km de autonomia
A Foxtron confirmou duas configurações para o novo SUV. A primeira é a Emerge Long-Range Edition, equipada com um único motor elétrico instalado no eixo traseiro. Nesse caso, a potência chega a 249 cv e a autonomia declarada alcança 578 km.
Acima dela aparece a Pioneer Long-Range Performance Edition. A configuração utiliza dois motores elétricos e entrega 468 cv de potência combinada. Neste caso, o SUV consegue percorrer até 538 km com uma carga.
Segundo a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 3,8 segundos. As duas versões utilizam a mesma bateria de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 82,7 kWh.
Interior segue tendência minimalista
Por dentro, o Cavira aposta em uma cabine bastante semelhante à de outros elétricos lançados recentemente. O destaque fica para o painel de instrumentos digital e para a central multimídia vertical de 15,6 polegadas posicionada no centro do painel. Todavia, a Foxtron permaneceu com alguns comandos físicos logo abaixo da tela principal.
O SUV também oferece sistema de som com 12 alto-falantes, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, atualizações remotas de software e até um sistema de fragrância para a cabine.
Foxconn vai entrar com tudo na indústria automotiva
Nos últimos anos, a empresa investiu bilhões de dólares em plataformas para veículos elétricos e firmou parcerias com diversas montadoras. Inclusive, outro modelo da Foxtron apresentado servirá de base para um futuro Mitsubishi vendido em alguns mercados asiáticos.
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