GWM Haval H6 é vendido por R$ 61 mil na China com visual antigo

Antigamente, era comum ver montadoras mantendo um modelo antigo em linha como versão de entrada de uma geração totalmente nova. Enquanto no Brasil o GWM Haval H6 ganhou motorização flex e parte de R$ 199.900, na China o SUV ainda pode ser encontrado em uma configuração mais antiga e muito mais barata.

Chamado de GWM Haval H6 Classic Edition, o modelo preserva o visual original da atual geração do SUV. Em contrapartida, custa apenas 81.900 yuan. Em conversão direta, isso equivale a cerca de R$ 61 mil. Entretanto, o carro vendido na China é bem diferente daquele oferecido no mercado brasileiro.

GWM Haval H6 Classic Edition tem motor turbo sem eletrificação

Enquanto todos os modelos do GWM Haval H6 vendidos no Brasil utilizam sistemas híbridos e agora também aceitam etanol, o Classic Edition aposta em uma receita mais simples e sem qualquer eletrificação. Debaixo do capô, o SUV utiliza um motor 1.5 quatro cilindros turbo de 184 cv e 28 kgfm de torque.

A diferença para o modelo brasileiro é significativa. Afinal, a versão mais acessível do GWM Haval H6 nacional entrega 248 cv e 54,5 kgfm de torque. Além disso, o modelo chinês utiliza uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas. Como curiosidade, ele ainda preserva o seletor rotativo que o SUV abandonou recentemente no Brasil.

Visual antigo diferencia o SUV chinês

Visualmente, o GWM Haval H6 Classic Edition apresenta várias diferenças em relação ao SUV vendido por aqui. Na dianteira, ele traz grade cromada com elementos metálicos em formato de treliça e um para-choque com ampla entrada de ar trapezoidal. Além disso, os faróis de neblina ficam posicionados em nichos triangulares.

Nas laterais, o SUV mantém frisos cromados ao redor das janelas e na parte inferior das portas. Já a traseira exibe as lanternas vermelhas utilizadas antes da atualização visual. Em compensação, o para-choque segue praticamente igual ao do H6 brasileiro. Outro detalhe exclusivo é a régua cromada sobre a placa e o nome Haval escrito em letras grandes e espaçadas.

Interior mistura elementos antigos e atuais

Por dentro, o GWM Haval H6 Classic Edition combina componentes da fase anterior com equipamentos mais recentes. O painel mantém o desenho que deixou de ser usado no Brasil após a atualização do SUV. Entretanto, ele já adota a nova central multimídia com tela de 14,6 polegadas.

O acabamento interno totalmente preto segue o padrão aplicado recentemente ao modelo brasileiro. Além disso, o SUV utiliza revestimentos que imitam aço escovado no lugar das antigas peças em preto brilhante. Vale destacar que o GWM Haval H6 Classic Edition está disponível apenas no mercado chinês. Além disso, a fabricante não demonstra qualquer interesse em importar essa versão para o Brasil. Muito menos pelo preço praticado na China.

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