É difícil acreditar que o Hyundai HB20 chegou na Argentina somente agora, 12 anos depois de sua estreia no Brasil. Nuestros hermanos esperaram tanto pelo hatch que é sucesso de vendas por aqui, mas a fabricante optou por ressuscitar o motor 1.6 aspirado. Esse propulsor saiu de linha no mercado brasileiro em 2022 para equipar o HB20 comercializado por lá.
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Além da estreia tardia no mercado argentino e o motor ultrapassado, os valores também chamam atenção. O HB20 é vendido em seis versões por valores entre R$ 88.990 e R$ 122.290 no Brasil. Enquanto na Argentina ele chega apenas em três versões: Comfort Plus 1.6 MT por 21.450.000 pesos argentinos (R$ 124.000), Comfort Plus 1.6 AT por 24.050.000 pesos (R$ 139.244) e Platinum Safety 1.6 AT por 27.300.000 pesos (R$ 158.000).
Desde a última reestilização o Hyundai HB20 se desfez da motorização 1.6 naturalmente aspirada, para ser equipado somente pelo motor 1.0 turbo de 120 cv (G/E).
O Hyundai HB20 será equipado com os mesmos itens que o hatch vendido por aqui. Na lista de itens série constam: seis airbags, sinalização de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa e piloto automático com limitador de velocidade. Além disso, ele também traz freios ABS com EBD, controles eletrônicos de estabilidade e tração. A versão topo de linha acrescenta detector de fadiga do motorista e sistema de frenagem autônomo.
Por que o Hyundai HB20 chegou só agora na Argentina?
O Hyundai HB20 é um fenômeno de vendas no Brasil. Das 1,7 milhão de unidades produzidas em Piracicaba (SP), 95% foram destinadas ao mercado nacional e 5% exportadas para países da América, como Uruguai, Paraguai, Colômbia e México. Na Argentina o hatch começará a ser vendido a partir de dezembro.
Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai Brasil e América do Sul e Central disse que a decisão de exportar o HB20 somente 12 anos depois do seu nascimento no Brasil, se dá devido a nova fase política na Argentina:
“O HB20 é produzido unicamente aqui no Brasil e exportado para países da América do Sul desde 2016, mas nunca havia sido destinado à Argentina, que agora adota uma política econômica mais aberta às importações e deverá voltar a ser um dos maiores mercados automotivos da nossa região”, explicou o presidente.
O que você achou Hyundai HB20 chegar na Argentina com o antigo motor 1.6 aspirado? Conte para nós nos comentários.
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