Nova picape híbrida da BYD pode ser rival da Fiat Strada 

Depois de Dolphin Mini será que teremos Shark Mini? Nova picape híbrida da BYD pode ser rival da Fiat Strada. A gigante chinesa já até enviou exemplares da picape da Stellantis para a China para estudar o desenvolvimento de uma concorrente.  A BYD tem se dedicado a estudar o nosso mercado, desde as concorrentes até o consumidor brasileiro. Tudo para conseguir vendas cada vez mais expressivas.  

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Só este ano a marca fez oito lançamento e ainda não acabou. Song Plus AWD é o próximo lançamento da BYD por aqui e pode chegar ainda em 2024. Já a nova rival da Fiat Strada ainda não tem data definida. Apesar de ainda estar na fase de estudos, quando se trata de BYD pode-se avançar rapidamente para a fase de desenvolvimento.  

De acordo com a apuração dos nossos amigos do Autoesporte, a picape compacta da BYD será híbrida flex e produzida na fábrica de Camaçari, na Bahia. Nossa redação entrou em contato com a assessoria da BYD essa manhã, que respondeu que iria apurar o assunto. Mas não enviou seu pronunciamento até o horário de publicação desta matéria.  

Ainda segundo fontes do Autoesporte, a nova picape híbrida da BYD deve usar o mesmo tipo de suspensão da Strada. Sendo assim, terá suspensão traseira por eixo rígido com molas semielípticas e não suspensão independente com braços sobrepostos e com mola helicoidal como a Shark.  

Qual será o motor da nova picape da BYD rival da Fiat Strada 

Se a hipótese de ter uma picape híbrida se tornar real, um dos diferenciais da “Baby Shark” para abocanhar os clientes da Fiat Strada é sua motorização híbrida flex. Ainda é cedo para saber se será um híbrido leve ou um híbrido plug-in. No entanto, se considerarmos que recentemente a BYD confirmou que o Song Pro será o primeiro híbrido plug-in flex da marca produzido no Brasil, talvez já tenhamos onde apostar nossas fichas.  

Atualmente o Song Pro conta com motor 1.5 aspirado a gasolina de 98 cv de potência e 12,4 kgfm de torque que trabalha em conjunto com o motor elétrico de 197 cv e 30,5 kgfm de torque, cuja potência combinada é de 225 cv. Os números devem ficar mais empolgantes ainda depois que o motor for abrasileirado para também ser compatível com etanol. 

Além disso, também vale lembrar que no portfólio da BYD no Brasil, a marca só conta com modelos 100% elétricos ou híbridos plug-in. Inclusive, a Shark foi a primeira picape híbrida plug-in no Brasil. Sendo assim, há grandes chances da nova rival da Strada também contar com sistema de baterias recarregáveis na tomada. 

O que você achou da possibilidade da nova picape híbrida da BYD? Conte para nós nos comentários. 

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