Concessionárias declaram morte do Ora 03, GWM rebate dizendo que estoque acabou

A estreia do GWM Ora 5 mexeu verdadeiramente com o segmento de carros elétricos no Brasil. Isso porque o SUV médio 100% elétrico fez a Omoda & Jaecoo criar uma versão mais barata do Omoda 5 elétrico. Além disso, dentro de casa, o Ora 03 baixou de preço e agora vive uma disputa de narrativas.

De um lado, as concessionárias da GWM declaram a morte do hatch compacto elétrico, mesmo depois da redução de R$ 20 mil no preço. Do outro, a marca chinesa afirma que os estoques do Ora 03 acabaram mais rápido do que o previsto e que importará um novo lote para o Brasil em breve.

Ora 03 saiu de linha?

Diversas concessionárias foram consultadas pelo Auto+ e o discurso sempre foi o mesmo: o Ora 5 chegou para substituir o Ora 03. Isso faz sentido do ponto de vista de preço. Afinal, o Ora 03 é vendido por R$ 169.000 em parcelamento em até 48 vezes ou por R$ 149.000 para pagamento à vista.

O Ora 5, recentemente lançado, sai por R$ 159.000 como valor fixo, sem bônus ou benefício para parcelamento. Além disso, é um carro substancialmente maior, mais refinado e até mais equipado que o irmão hatch. Com isso, as revendas da GWM afirmam que a saída de cena do Ora 03 é esperada. Segundo elas, já não é mais possível fazer pedidos do modelo.

Consultada pelo Auto+, a GWM declarou que o Ora 03 continua normalmente à venda no Brasil. Segundo a fabricante, os estoques zeraram mais rápido do que o previsto. Parte das unidades pode ter sido absorvida pelo programa de financiamento do governo para Uber e taxistas. Além disso, muitos consumidores podem ter optado pelo Ora 03 para não esperar pela entrega do Ora 5.

GWM pode trazer o Ora 03 reestilizado

Entretanto, apesar de já ser linha 2026/2027, o GWM Ora 03 vendido no Brasil está em descompasso com o modelo comercializado na China. Por lá, o hatch já passou por reestilização. Ele ganhou um novo para-choque dianteiro com visual mais agressivo. Além disso, recebeu interior renovado com a mesma central multimídia e o mesmo painel de instrumentos digital do irmão maior.

O que pode ter acontecido é que a GWM não estocou unidades suficientes da versão atual do Ora 03. Assim, a marca poderá trazer o modelo reestilizado para o Brasil. Com isso, o hatch elétrico poderá ganhar uma segunda linha 2027. Além disso, a chegada do Ora 5 deve provocar um reposicionamento de preços para afastar os dois modelos e ampliar as vendas.

Qual GWM você levaria para casa? Conte nos comentários.