Hyundai desiste do i30 porque ninguém quer mais hatches médios
Enquanto no Brasil a Hyundai transformou o i20 em um hatch vestido de SUV para vender, lá fora o i30 não terá a mesma sorte
Hyundai i20 2027 parece um HB20 adulto | Impressões
Posicionado entre HB20 e Creta, o novo Hyundai i20 flerta com o segmento de hatches médios e foge dos SUVs na hora de dirigir.
Volkswagen Golf pode voltar a ter versões por menos de R$ 400 mil no Brasil
Volkswagen Golf pode ganhar versões mais acessíveis no Brasil após a transferência da produção para o México, ampliando as opções além do GTI.
Por que o Ford Focus nasceu global, mas teve um desvio na segunda geração?
Segunda geração do Ford Focus nos EUA desviou totalmente do objetivo do modelo. E deu certo?
Leapmotor lança hatch médio elétrico por R$ 157 mil
Infelizmente longe do Brasil, o inédito Leapmotor B05 poderia ressuscitar o segmento de hatches médios por aqui com esse preço?
Volkswagen Golf MK9 terá visual inspirado no icônico sapão
Depois de perder a mão no desenho da oitava geração, Volkswagen voltará às raízes com o MK9 inspirado no icônico Golf sapão
Esses são os carros que morreram e ninguém sentiu falta
A Pergunta da Semana que não quer calar é sobre os carros que saíram de fininho. Aliás, você se lembrava que eles não eram mais fabricados?
Peugeot 308 não deve nada a um Mercedes | Avaliação
Nível de refinamento tecnológico e de acabamento, faz do Peugeot 308 um surpreendente carro de nível quase premium
Volkswagen Golf tem futuro definido pela marca alemã
Por mais que a oitava geração do Volkswagen Golf ainda seja recente, o futuro do principal modelo da marca alemã será diferente do imaginado
Renault planeja Sanderão para ressuscitar hatches médios
Irmão maior do Sandero está em desenvolvimento pela Renault e pela Dacia para tentar salvar o segmento de hatches médios
Cinco carros que começaram 2023 em baixa
Se todo começo de ano representa uma nova chance, ao menos para estes carros a virada para 2023 não tem sido muito feliz
Próximo Volkswagen Golf será elétrico e terá menos botões touch
Ao contrário do Gol, para a Volkswagen o nome Golf é tão forte que não pode morrer, nem mesmo por conta da eletrificação
Honda confirma manutenção do Type-R em linha, mesmo elétrico
Japoneses confirmaram que a Honda vai continuar com a versão Type-R, mesmo com a chegada de carros elétricos num cenário pós-2030
Opel apresenta a nova geração do Astra com motor elétrico
Apresentado no ano passado, novas gerações do Opel Astra e Astra Sports Tourer ganham opção de motor elétrico, com 156 cv
Renascendo, Lancia confirma primeiros passos de sua mudança
Marca italiana vai ganhar investimento em automóveis elétricos e Lancia confirma seu novo logotipo, que adere às linhas modernas
Chevrolet Cruze RS: foi bom enquanto durou | Avaliação
Último hatch médio de marca generalista à venda no Brasil, Chevrolet Cruze RS vai fazer falta quando se for
Volkswagen Golf pode compor a linha de elétricos ID no futuro
Declaração foi dada por executivo da Volkswagen que confirmou que um Golf 9 não está descartado, mas que ele vai migrar para ser 100% BEV
Subaru apresenta a nova geração do Impreza nos Estados Unidos
Para fazer inveja para nós, hatch médio da Subaru é oficialmente apresentado na terra do Tio Sam com forte proximidade com o novo Crosstrek
Hyundai pode desistir do i30 e outros hatches por causa dos SUVs
Com a possível morte do i30, Hyundai teria somente Accent, i20 e HB20 como únicos hatches à venda. Mas até eles estão ameaçados
Depois de Ka e EcoSport, Ford anuncia morte do Focus
Enquanto os compactos brasileiros Ka e EcoSport já morreram, o Ford Focus entrará para a fila do INSS no final de 2024
