Quando falamos em picapes médias no Brasil, não existe liderança mais consolidada do que a da Toyota Hilux. A caminhonete japonesa construiu sua fama pela robustez, pelo pós-venda e, principalmente, pela facilidade de revenda. Assim, ela lidera o segmento de picapes médias desde 2016. Entretanto, depois de quase cinco anos ocupando o primeiro lugar todos os meses, a Ford Ranger ultrapassou a japonesa no mês de julho.
Segundo os dados da Fenabrave, a Ranger terminou o mês com 3.402 unidades emplacadas. Enquanto isso, a Toyota Hilux registrou 3.369 vendas, apenas 33 caminhonetes atrás da concorrente.
Ranger venceu por apenas 33 unidades
A vantagem da Ford Ranger é pequena. Ainda assim, o resultado tem um peso muito maior do que os 33 emplacamentos sugerem. Isso porque a Toyota Hilux não perdia a liderança mensal da categoria desde agosto de 2021.
Naquela ocasião, a Chevrolet S10 registrou 4.798 unidades, contra 4.363 exemplares da japonesa. Ou seja, foram quatro anos e onze meses sem nenhuma picape média terminar um mês à frente da Hilux.
Nova geração mudou a Ranger
A mudança começou quando a Ford lançou a nova geração da Ranger no Brasil em junho de 2023, já como linha 2024. A picape trocou chassi, suspensão, carroceria e interior, além de receber um motor 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv.
Além disso, a Ford ampliou a gama ao longo dos últimos anos. Hoje, a caminhonete atende desde o consumidor que procura uma versão de trabalho até quem deseja modelos mais sofisticados ou esportivos, como Limited, Black e Raptor.
A Hilux, por outro lado, ainda utiliza a geração apresentada globalmente em 2015. Embora tenha recebido atualizações importantes desde então, seu projeto já sente o peso da idade diante de uma Ranger completamente renovada.
Hilux continua líder no acumulado
Apesar da derrota em julho, ainda está longe de existir uma troca definitiva de liderança. No acumulado de janeiro a julho de 2026, a Toyota Hilux permanece na primeira posição com 26.732 emplacamentos. Enquanto isso, a Ford Ranger aparece em segundo lugar, com 20.370 unidades.
A Chevrolet S10 ocupa a terceira posição com 17.570 vendas, seguida pela Mitsubishi Triton, com 7.243. Logo depois aparecem GWM Poer, com 3.921 unidades, e Fiat Titano, com 3.221. Portanto, a Hilux ainda mantém uma vantagem de 6.362 veículos sobre a Ranger.
Strada ainda domina entre todas as picapes
Quando juntamos picapes compactas, intermediárias, médias e grandes, a liderança continua muito distante da Hilux e da Ranger. A Fiat Strada permanece como o veículo mais vendido do Brasil, com 97.938 emplacamentos no acumulado do ano. Logo depois aparece a Fiat Toro, com 31.696 unidades.
A Volkswagen Saveiro surge em terceiro lugar, com 28.587 vendas. Somente depois aparecem Toyota Hilux, com 26.732, e Ford Ranger, com 20.370.
Por que a Hilux sempre vendeu tanto?
A Hilux não lidera o segmento apenas por causa do carro. A Toyota construiu em torno da picape um dos ecossistemas mais fortes do mercado brasileiro.
A rede de concessionárias oferece presença em regiões onde uma caminhonete é ferramenta de trabalho. Além disso, a marca tem boa disponibilidade de peças e uma reputação de confiabilidade construída ao longo de décadas.
Tudo isso também aparece na revenda. Uma Hilux usada costuma encontrar comprador com facilidade, enquanto seus preços continuam altos mesmo depois de vários anos. Para produtores rurais, frotistas e consumidores que rodam muito, essa previsibilidade pesa tanto quanto potência, tecnologia ou acabamento. .
Nova Hilux já está em preparação
A resposta da Toyota também está próxima. A nova Hilux já passou por testes na Argentina, onde continuará sendo produzida para abastecer o mercado sul-americano. A fabricante trata o modelo como uma nova geração. Entretanto, a caminhonete será uma evolução do visual atual mantendo sua mesma estrutura.
A produção argentina está prevista para começar entre o fim de 2026 e 2027. Portanto, a chegada ao Brasil deve acontecer ao longo de 2027.
A Ford Ranger conseguirá repetir o resultado ou a Toyota Hilux retomará a liderança já no próximo mês? Deixe seu comentário!
