Apresentado no começo do ano, o GAC GS3 chegou querendo causar. Ele é vendido em duas versões e os preços ficam entre R$ 130 mil e R$ 160 mil. Hoje, o SUV é o único da gama a não ter nenhum nível de eletrificação. De olho em sua demanda, o Auto+ consultou concessionárias da GAC espalhadas pelo Brasil e vai te contar os detalhes sobre fila de espera.
Pega uma cadeira
A primeira loja consultada foi a GAC Sinal de São Caetano do Sul, Grande São Paulo. Por lá, a vendedora contou que a versão Elite é entregue em até 15 dias. Por outro lado, a versão Premium não estava disponível no momento. Questionada sobre reserva, a comerciante pontuou que o cliente paga o sinal de R$ 4 mil por meio do site do Mercado Livre.
Já a concessionária Carrera do Villa Lobos, zona Oeste de São Paulo, tem uma situação curiosa. Aqui, o GAC GS3 Elite com interior preto demora 20 dias para ser entregue. Só que, se o cliente não quiser esperar tanto tempo, ele pode optar pela cabine com revestimento caramelo e leva na hora o SUV. A configuração Premium também não estava disponível e a reserva era feita pelo Mercado Livre.
É melhor se sentar
No Paraná, a revendedora Servopa de Londrina deu detalhes sobre a negociação. De acordo com o vendedor, a configuração Elite demora até 30 dias para ser entregue e a Premium leva 45 dias para chegar. Assim como as lojas de São Paulo, a reserva é de R$ 4 mil. Em Brasília, a loja consultada foi a Jorlan Motors do Aeroporto.
Por lá, o vendedor comentou que o GAC GS3 Elite só deve chegar por volta da segunda quinzena de maio. Já o Premium demora 30 dias para ser entregue ao seu dono. Por fim, a última loja buscada foi a Fort GAC Rogaciano Leite do Ceará. Por sorte, o vendedor confirmou que havia um GS3 Elite a pronta entrega. Contudo, tanto o Elite quanto o Premium demoram 30 dias para serem entregues. As reservas em Brasília e no Ceará custavam R$ 4 mil e eram feitas pelo Mercado Livre.
Resposta da GAC
A fim de entender melhor o contexo, o Auto+ conversou com a GAC sobre a fila de espera do GS3. Em nota, a marca chinesa disse que o início das vendas do SUV no mercado brasileiro ocorreu conforme o planejamento da empresa.
Sobre versão Premium, a montadora esclareceu que as unidades fazem parte do mesmo fluxo logístico internacional. Em função do atual cenário geopolítico global, um dos embarques sofreu impacto e isso acabou por prejudicar a chegada ao Brasil. Porém, a GAC pontuou que os clientes vão começar a receber seus carros nas próximas semanas e que haverá normalização gradual das entregas.
Por fim, a fabricante revelou estar a disposição dos seus clientes por meio dos canais oficiais de atendimento e assim poderá sanar possíveis dúvidas.
Como é o GS3?
O GAC GS3 chama atenção por conta do visual arrojado com linhas joviais. Um dos destaques é a grade dianteira escurecida e que transmite imponência ao SUV. Sobre tamanho, ele tem 4,41 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,60 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. Todavia, o porta-malas leva 341 litros.
Sob o capô, o SUV tem motor 1.5 turbo de 170 cv e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem de sete marchas. Em relação ao consumo, o Inmetro divulgou que o GS3 faz 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada.
No site, a versão Premium sai por R$ 129.990 e tem ar-condicionado automático, bancos com revestimento diferenciado, multimídia de 14,6″, seis airbags e outros itens. Já o Elite custa R$ 159.990. Esse vem com painel de instrumentos de 7″, câmera 360°, alerta de colisão frontal e de mudança de faixa. Além disso, tem teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico e ventilação e piloto automático adaptativo.
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