Ford prepara resgate do passado e volta do Fiesta como Renault

A Ford prepara uma grande ofensiva na Europa depois de perder espaço nos últimos anos. A fabricante de Michigan confirmou que lançará cinco carros inéditos até 2029. E o detalhe legal é que todos os novos modelos terão inspiração direta no passado da marca nos ralis.

A ideia da Ford é justamente recuperar identidade em um mercado europeu cada vez mais dominado por SUVs chineses, elétricos baratos e também marcas generalistas disputando preço.

Segundo informações da revista Autocar, a marca americana quer voltar a crescer nos segmentos B e C da Europa e vai apostar em carros com dirigibilidade mais envolvente, visual aventureiro e forte apelo emocional.

Perdeu muito espaço

Durante décadas, a Ford dominou o mercado europeu com carros como Fiesta e Focus. O problema é que a marca perdeu força recentemente, principalmente após encerrar justamente esses modelos para transformar sua fábrica em Frankfurt na produção de carros elétricos. 

Um deles é o Ford Explorer EV e Capri EV, ambos desenvolvidos sobre a plataforma da Volkswagen. Agora, a empresa tenta mudar novamente de direção. Jim Baumbick, chefe da Ford Europa, afirmou que a marca não quer apenas competir no continente europeu.

Novo SUV inspirado no Bronco

Um dos principais lançamentos será um novo SUV compacto inspirado no Ford Bronco. O modelo fará parte da chamada família Bronco global e terá visual claramente inspirado no utilitário americano vendido nos Estados Unidos.

Segundo a Ford, o SUV será produzido na fábrica de Valência, na Espanha, a partir de 2028. Além disso, ele compartilhará a plataforma K2 com o atual Ford Kuga.

A Ford quer transformar o Bronco em uma submarca mundial, algo como acontece com o a Land Rover que faz hoje com o Defender, Discovery e Range Rover.

Fiesta pode voltar como elétrico

Outro ponto importante é um futuro hatch elétrico compacto. Embora a Ford ainda não confirme oficialmente o nome, existe forte possibilidade de retorno do Fiesta. E isso faria bastante sentido, pois o Fiesta possui histórias fortes no rally, principalmente nas versões RS e WRC que dominaram competições durante anos.

Os novos elétricos compactos da marca serão produzidos pela Renault sobre a plataforma AmpR Small, utilizada nos novos Renault 5 e Renault 4. E além do hatch, a Ford também lançará um crossover elétrico derivado dessa arquitetura.

Apesar da parceria com a Renault, a Ford afirma que os carros terão calibração própria de direção, suspensão e dinâmica. Ou seja, não será apenas um Renault rebatizado como outras marcas fazem. 

Novos SUVs ainda são mistério

A Ford também confirmou outros dois crossovers rally-bred, ou seja, inspirados em rali. Esses modelos utilizarão plataformas multi-energia, podendo combinar motores híbridos, híbridos plug-in e elétricos.

Por enquanto, a marca ainda não revelou muitos detalhes. Mesmo assim, existe uma forte possibilidade de parceria com a Geely, dona da Volvo, devido a um empréstimo de fábrica na Espanha.

Jim Baumbick evitou comentar diretamente sobre a parceria. Porém, reforçou que alianças estratégicas serão fundamentais para a sobrevivência da marca na Europa.

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