A Hyundai passou os últimos anos tentando deixar seus SUVs mais aventureiros, principalmente com versões XRT. Agora, porém, a fabricante parece querer ir mais além e vai criar um rival do Ford Bronco, Jeep Wrangler e Land Rover Defender. E a sul-coreana teve patentes já reveladas e até seu nome pode já ter sido vazado: Hyundai Boulder.
O conceito apareceu no Salão de Nova York de 2026 com proporções exageradas e pneus enormes, mas pela primeira vez, a Hyundai desenvolveu uma arquitetura de carroceria sobre chassi, usada nas picapes médias e feitas mais para o fora de estrada.
Oficialmente, essa base dará origem primeiro a uma picape média pensada para os Estados Unidos. Inclusive, vale lembrar que a Hyundai se aproxima da Chevrolet para desenvolver conjuntos novos de carros e picapes. Isso não quer dizer que o Boulder utilizará tecnologia da Chevrolet, algo que nenhuma das empresas confirmou.
Ainda assim, essa hipótese também não pode ser descartada, já que a Hyundai tenta partir para segmentos nos quais a GM acumula décadas de experiência, como picapes, veículos com chassi separado e modelos preparados para uso fora do asfalto.
Patente deixa o Boulder muito mais próximo das ruas
A imagem apareceu no escritório de patentes indiano em maio e chama atenção porque abandona parte dos exageros típicos de um carro-conceito. Ainda existe muita robustez, mas o desenho parece bem mais próximo de algo que podemos ver nas concessionárias, por exemplo.
A Hyundai nunca confirmou que produzirá o Boulder como um SUV. A própria marca fala do design como um estudo, e só confirma apenas a futura picape sobre essa arquitetura.
Ainda assim, desenvolver uma plataforma desse tipo somente para uma picape limitaria bastante seu potencial. Um SUV permitiria diluir os custos do projeto e, principalmente, abriria para a Hyundai um segmento no qual ela praticamente não participa atualmente, como vemos com a Ford e a Jeep.
Não seria apenas um Santa Fe mais valente
Enquanto Santa Fe, Tucson e Palisade tem a arquitetura monobloco tradicional dos SUVs modernos, o Boulder parte de uma estrutura pensada para trabalhos bem mais pesados.
No conceito, a Hyundai combinou essa base com pneus de 37 polegadas, grandes ângulos para enfrentar obstáculos e uma carroceria bastante vertical. Há ainda estepe pendurado na tampa traseira, proteções inferiores e vários elementos pensados especificamente para uso fora do asfalto.
O visual também foge bastante da atual família de SUVs da marca. A linguagem chamada Art of Steel aposta em superfícies grandes e quadradas, caixas de roda enormes e uma dianteira praticamente vertical.
Motorização ainda é uma grande incógnita
Por enquanto, qualquer informação sobre o que estará debaixo do capô é mera especulação. A Hyundai ainda não revelou a motorização nem mesmo da futura picape, muito menos de um eventual Boulder de produção.
Existem especulações sobre conjuntos híbridos, híbridos plug-in e até versões elétricas, mas nenhuma dessas configurações foi confirmada para o SUV.
Boulder pode abrir uma Hyundai completamente diferente
Ainda falta bastante para saber se o nome Boulder chegará às ruas ou se a Hyundai aproveitará apenas suas ideias em outro produto. A patente, sozinha, também não significa que o SUV esteja definitivamente aprovado. Por outro lado, as peças já se encaixam.
A plataforma já existe, a picape está confirmada e a própria Hyundai descreve o Boulder como o começo de sua jornada com veículos body-on-frame. Agora, aparece um registro mostrando justamente uma interpretação aparentemente mais realista daquele conceito. Resta esperarmos.
Você teria um Hyundai Boulder no lugar de um Ford Bronco ou Jeep Wrangler? Deixe seu comentário!
