T-Cross e Virtus terão novo câmbio automático de 8 marchas na Índia

A Volkswagen finalmente substituirá o câmbio automático de seis marchas AQ250 que usa há décadas em vários modelos. Atualmente presente em Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e Taos no Brasil, a cansada caixa automática de seis marchas será substituída por uma de oito marchas. Tudo começará na Índia, mas há planos para o Brasil.

---

• Segredo: Volkswagen terá plataforma para carros elétricos no Brasil depois de 2030
• T-Roc MHEV é um spoiler de mais de um carro da Volkswagen | Impressões

---

Segundo a revista Autocar Índia, o câmbio automático AQ300 de oito marchas substituirá o AQ250 de seis marchas em toda a linha de compactos do grupo feita por lá. Atualmente são produzidos Virtus e T-Cross (rebatizado de Taigun). Além dos Skoda Slavia e Kushaq, que são as versões tchecas de Virtus e T-Cross.

O site ainda afirma que a Aisin, fabricante da transmissão que é usada por várias montadoras, também fabricará o novo sistema no Brasil. Globalmente, a Volkswagen já substituiu o câmbio automático de seis marchas pelo de oito, deixando somente o Brasil e a Índia com a transmissão antiga.

Questão de emissões

Falando especificamente da Índia, a transmissão será trocada na alteração de ano-modelo por conta das novas regras de emissões de poluentes vigentes na Índia. O mesmo é esperado no Brasil, visto que o mapa de acelerador dos Volkswagen 1.0 TSI e 1.4 TSI adotou um fortíssimo delay nos últimos anos para segurar emissões.

Com o novo câmbio automático de seis marchas, a vivacidade que Polo, Nivus, Virtus e T-Cross tinham no começo deve voltar. É pouco provável que o Volkswagen Tera (ex Gol SUV) já nasça com esse novo câmbio, deixando a renovação de transmissão para o Brasil para um segundo momento.

Você acha que a troca de transmissão e o câmbio automático Volkswagen farão bem para os compactos da Volkswagen?

---

• 
  Rodei 2.500 km até o Paraguai com o GWM Wey 07 | Avaliação
• 
  5 carros que completam 30 anos e podem ter placa preta em 2027
• 
  VW Tayron talvez possa suprir a falta de algo que o Tiguan Allspace fazia | Impressões
• 
  Guiamos os clássicos da Fiat que contam a história dos 50 anos da marca no Brasil

---