O Salão do Automóvel de Pequim 2026 está trazendo boas novidades para o setor e a Fang Cheng Bao anunciou muitos destaques. A marca sofisticada cuidada pela BYD revelou a chegada da família Fórmula. Os integrantes se apoiam em desempenho de tirar o fôlego e bastante sofisticação embarcada. A grande estrela é o supercarro Fórmula X. Ele tem três motores e mais de 1 mil cv de série.
Visual visceral
O supercarro X tem carroceria feita de fibra de carbono, assim seu peso é reduzido. Na dianteira, ele traz faróis de LED geométricos, capô amplo e diversas entradas de ar. Nas laterais, as atenções se voltam para as rodas esportivas, pinças de freio à mostra e as portas que se abrem no estilo asa de gaivota.
Na traseira, o novo modelo potente da marca cuidada pela BYD chama atenção por conta do aerofólio, lanternas arredondadas e difusor agressivo. A cabine do Fang Cheng Bao Fórmula X remete aos carros de Fórmula 1 e aos caças. Ele só leva dois ocupantes, tem bancos esportivos e o acabamento mescla partes escuras e amareladas.
O volante é esportivo e o painel tem desenho fora do comum. Surpreendentemente, o superesportivo abriu mão de uma ampla central multimídia e traz apenas o painel de instrumentos digital.
Potência para ninguém colocar defeito
A Fang Cheng Bao o equipou com nada menos do que três motores. Ao total, o superesportivo da marca comandada pela BYD usufrui de 1.014 cv e 101,9 kgfm de torque. De acordo com os executivos da fabricante, ele será oficialmente lançado em 2027, embora não tenha confirmação de ser enviado para mercados além da China.
Porsche vai arrancar os cabelos
Depois de ter revelado o Fórmula X, a Fang Cheng Bao apresentou ao público três modelos. O Fórmula S é rival do Porsche Taycan e ele terá a companhia do SL, que é mais refinado. Já quem não quer um SUV, a família Fórmula oferecerá o S GT. Ele tem carroceria de shooting brake e quer te atrair por meio do amplo espaço interno.
Os três usam a mesma arquitetura de 800V. Ou seja, podem contar com carregamento ultrarrápido. Aliás, o trio tem três motores e contam com 1 mil cv. Além disso, eles possuem tração integral e um sistema diferenciado de amortecimento, focado no conforto dos ocupantes. Todos eles passam de 5 m de comprimento e o entre-eixos supera os 3,10 m.
O Fórmula S se destaca pela carroceria minimalista e vincos marcados. Ele tem sensor LiDAR no teto e rodas pintadas em dois tons. Um dos destaques é a queda suave do teto, proporcionando janela traseira ampla. O SL tem para-choques exclusivos, rodas de 21 polegadas com acabamento dourado e lanternas ovais. O S GT além de desenho mais puxado para perua, tem linha de cintura alta e rodas esportivas.
Segundo os executivos da Fang Cheng Bao e BYD, os três modelos vão chegar às concessionárias chinesas no final deste ano. Por fim, existe a possibilidade do trio ser vendido em outros mercados além do chinês, sob os cuidados da Denza.
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