De olho no sistema de carregamento ultrarrápido da BYD, a CATL anunciou uma nova bateria para carros eletrificados. O dispositivo pode ter a carga completada de 10% até 98% em cerca de seis minutos. Segundo a empresa, o projeto foi desenvolvido a fim de aprimorar a comodidade dos condutores na hora do carregamento. Será que os brasileiros vão ver essa novidade de perto?
Coisa do futuro
Batizada de Shenxing 3, ela suporta taxas de carregamento de até 10C e carrega de 10% até 80% em pouco mais de três minutos. A carga pode ser completada de 20% até 98% em nove minutos, mesmo com temperaturas extremas e próximas de -30°C, conforme a fabricante.
Outro destaque da novidade é sua eficiência intacta. De acordo com o Carscoops, a CATL revelou que a nova bateria pode ter 90% da sua capacidade, mesmo após tendo completado 1 mil ciclos de carregamento completos. Os executivos comentaram que a bateria suporta sem dificuldades altas velocidades de carregamento.
Pouco depois de revelar esse dispositivo, a CATL anunciou a estreia da bateria Qilin 3. Ela pesa apenas 625 kg e pode fornecer autonomia superior aos 1 mil km nos carros eletrificados. Ainda nesse sentido, a empresa contou que ela é capaz de auxiliar na dirigibilidade, desempenho por causa do baixo peso e até na eficiência dos modelos.
A CATL já está desenvolvendo uma bateria de íon de sódio, que deverá trazer mais destaques do que as de íon de lítio atuais. A novidade já está em fase final de desenvolvimento e deverá entrar em produção em larga escala até o final de 2026.
Sem medo, só tranquilidade
Por fim, a CATL anunciou que está criando uma bateria condensada a partir da Qilin. Neste caso, o principal chamariz da novidade será a autonomia ampla para sedans, ultrapassando os 1.500 km de alcance. Já SUVs de grande porte equipados com este dispositivo, deverão rodar mais de 1 mil km entre as recargas.
Desse modo, a empresa espera reduzir ao máximo a chamada ansiedade por autonomia e também o número de recargas que os motoristas implementam em seu cotidiano. Embora já tenha diversos detalhes esclarecidos, ainda não há confirmação de quais carros e marcas vão contar com essas baterias e nem se elas virão a curto prazo ao Brasil.
Você tem carro eletrificado? Consegue carregá-lo com facilidade em sua rotina? Conte nos comentários
