Com quatro marcas já presentes no Brasil e uma quinta prestes a estrear, o grupo Chery amplia seus planos para o mercado nacional. Depois de concentrar esforços em SUVs médios e alguns compactos, a empresa usará Lepas, Omoda & Jaecoo para disputar o segmento de carros de maior volume.
Hatch e SUV compactos já fazem parte dos planos
Durante a apresentação dos planos globais da Omoda & Jaecoo, ficou claro que as duas marcas apostarão em carros pequenos e acessíveis em mercados estratégicos. Entre eles estará o Omoda 2, um hatch compacto desenvolvido para enfrentar Volkswagen Polo, Peugeot 208, Hyundai i20 e Chevrolet Onix.
Do outro lado, a Jaecoo prepara o Jaecoo 3, um SUV subcompacto que brigará diretamente com Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic, Fiat Pulse e Renault Kardian. O modelo poderá compartilhar a base do Omoda 2, mas adotará um visual mais quadrado e robusto, seguindo a identidade da marca.
Lepas também prepara compactos para o Brasil
A Lepas chegou recentemente, mas já trabalha em modelos de grande volume para o mercado brasileiro. Segundo apuração da revista Autoesporte, a nova marca pretende lançar pelo menos um hatch compacto e um SUV.
Os novos modelos poderão contar com versões totalmente elétricas, mas a prioridade será a motorização a combustão. Como a operação da Lepas ficará sob responsabilidade da Omoda & Jaecoo, a expectativa é que o novo motor 1.0 turbo flex de três cilindros, atualmente em desenvolvimento, equipe os futuros compactos das três marcas.
![Lepas L4 verde de frente [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/02/lepas_l4.webp)
Além disso, Shane Wang, gerente-geral da operação da Lepas no Brasil, confirmou à Autoesporte que todos os veículos da marca vendidos no país terão motorização flex. Isso inclui tanto os futuros compactos quanto os SUVs médios L6 e L8, derivados dos CAOA Chery Tiggo 7 e Tiggo 8, respectivamente.
Você apostaria suas fichas em um carro compacto chinês? Conte nos comentários.
É saudável oque está acontecendo com o mercado de carros no Brasil . A concorrencia gera preços mais baixos porém , tem que ficar atento quando esses carros chegarem no mercado de usados .
Finalmente os chineses vão começar a chegar nos carros de entrada o que vai provocar uma verdadeira mudança no mercado nacional
Aconcorrencia e salutar essa chegada desses veículos novos veículos
Pra onde foi o custo brasil que as montadoras tradicionais tanto reclamavam, hoje elas reduzem dez, quinze e até 20 mil reais seus carros sem nenhuma reclamação. O nome disto é carros chineses. Que maravilha a livre concorrência. 👏🏽👏🏽👏🏽