5 marcas de carros com as maiores garantias do Brasil 

A garantia em um carro pode ser uma das primeiras coisas que muitos consumidores procuram na ficha técnica. Ainda mais em um momento no qual a tecnologia avança, os carros ficam mais sofisticados e ganham mais componentes eletrônicos, alguns anos extras de cobertura começam a pesar bastante na compra.

E aquele antigo padrão de três anos já ficou para trás em várias fabricantes. Atualmente, existem carros que as marcas vendem no Brasil com cinco, seis ou sete anos de cobertura. Pensando nisso, o Auto+ separou cinco fabricantes no Brasil com as maiores garantias disponíveis atualmente no Brasil.

Toyota — até 10 anos

A Toyota ocupa o primeiro lugar, mas é importante entender como funciona essa conta. O Yaris Cross, Corolla, Corolla Cross, Hilux, SW4 e os demais modelos da fabricante têm garantia original de cinco anos. Depois desse período entra o Toyota 10, programa que permite estender a cobertura até o carro completar dez anos ou 200 mil km.

Essa extensão não aparece simplesmente porque o carro fez cinco anos. Quando o proprietário realiza cada revisão periódica na rede autorizada Toyota, ele pode renovar a cobertura por mais 12 meses ou 10 mil km, respeitando o limite máximo do programa.

Portanto, um Corolla Cross bem mantido dentro das regras da marca pode chegar ao décimo aniversário ainda com a cobertura da fabricante. E como de praxe, para ter a garantia é preciso seguir as regras estipuladas pelo manual: 10.000 km ou 12 meses, além de realizar as revisões nas redes autorizadas Toyota. 

CAOA Chery — 7 anos

A CAOA Chery decidiu subir bastante a aposta em 2026. Desde fevereiro, todos os veículos ano-modelo 2026/2027 da marca têm sete anos ou 150 mil km de garantia, valendo o que ocorrer primeiro. Antes, falávamos de cinco anos.

Isso vale para toda a família atual, portanto temos aí o Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 em suas diferentes configurações. No caso dos híbridos plug-in, a bateria tem cobertura ainda maior: oito anos.

Porém existem questões que o proprietário deve seguir. No caso da CAOA Chery, a garantia de sete anos só é válida se o proprietário realizar as revisões preventivas em concessionárias autorizadas a cada 10 mil km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.

E sim, obrigatoriamente, para valer a garantia, o proprietário deve fazer as revisões apenas na rede autorizada CAOA Chery. Caso faça a manutenção em uma oficina mecânica independente, o proprietário perderá o direito à cobertura de fábrica imediatamente.

BYD — 6 anos

A BYD também usa a garantia como um dos argumentos para diminuir aquela preocupação natural de quem ainda olha um carro eletrificado chinês com alguma desconfiança. Para uso particular, todos os modelos da BYD têm seis anos de garantia no Brasil. Além disso, a bateria de tração sobe para oito anos. 

No entanto, antes não havia limite de quilometragem para modelos 2025/2026 e anteriores. Agora, para os modelos 2026/2027 a BYD impôs um teto de 200.000 km. Ou seja, agora são seis anos ou 200.000 km, ou o que ocorrer primeiro.Além disso, o proprietário deve fazer todas as revisões em concessionárias BYD autorizadas. Caso contrário, ele perde a garantia.
 

Honda — 6 anos 

A Honda também entrou forte nessa disputa e, desde os carros fabricados a partir de 2026, passou a entregar seis anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem. A cobertura vale para toda a linha, portanto inclui City, WR-V, HR-V, ZR-V, Civic e os demais automóveis elegíveis, protegendo contra defeitos de peças, fabricação ou montagem. 

Porém, o proprietário precisa seguir corretamente o plano de manutenção para continuar com a garantia. Para isso, precisa realizar todas as revisões programadas na rede autorizada Honda, sempre dentro dos prazos que a fabricante determina.

Hyundai — 5 anos 

A Hyundai já trabalha há bastante tempo com um argumento que virou praticamente parte da identidade da marca no Brasil: cinco anos de garantia. Para carros de uso particular, como HB20 e Creta, são cinco anos sem limite de quilometragem.

Já no uso comercial, a cobertura continua por cinco anos, porém limitada a 100 mil km. Em ambos os casos, é necessário respeitar o plano de manutenção previsto pela fabricante e fazer também em autorizadas. 

Outras oferecem cinco anos

E vale uma observação: Hyundai e Honda não estão sozinhas nos cinco anos. A GWM também oferece cinco anos sem limite de quilometragem para seus veículos e oito anos ou 200 mil km para o sistema híbrido. Além disso, a Jeep passou a trabalhar com cinco anos de garantia em sua linha atual, e também há a Kia nesse jogo de cinco anos.

Você escolheria um carro pela garantia maior ou isso ainda pesa pouco na sua decisão?