A Chery é dona da Changan? O que a CAOA tem a ver com isso?

Aqui no Brasil, duas montadoras chinesas são controladas pelo grupo CAOA: Changan e Chery. Mas isso criou muita confusão na cabeça dos brasileiros. Afinal, a Chery é dona da Changan? Qual é a relação entre as duas montadoras? E o que a CAOA faz nesse meio? Hoje explicamos tudo.

Chery e Changan não têm relação na China

Chery e Changan não têm relação alguma. Na China, as duas são rivais declaradas e não compartilham componentes, linhas de montagem ou controle societário. O único país do mundo em que as duas marcas trabalham conjuntamente, ainda que de forma muito indireta, é o Brasil.

Isso acontece porque a CAOA controla as operações das duas marcas. Por isso, equipes de engenharia, marketing e desenvolvimento contam com profissionais compartilhados entre Changan e Chery. Além disso, carros das duas montadoras são produzidos pela CAOA em Anápolis (GO).

Aliás, novamente o Brasil é único nesse aspecto. Afinal, não existe outra fábrica no mundo que produza carros da Changan e da Chery ao mesmo tempo. Como as duas marcas são concorrentes diretas, a Chery não é dona da Changan e a Changan também não faz parte do mesmo grupo da Chery.

Quais marcas pertencem à Chery?

Apesar de não ter nenhuma relação com a Changan, a Chery possui marcas presentes no Brasil que realmente pertencem ao grupo chinês, mas que não são controladas pela CAOA. Atualmente, Omoda & Jaecoo e Jetour atuam no mercado brasileiro como marcas ligadas à Chery. Entretanto, elas não possuem qualquer participação da CAOA em suas operações.

Em breve, a Chery também passará a importar veículos das marcas Lepas e Exeed para o Brasil. Todas elas terão atuação independente no mercado nacional. Por isso, marcas como Omoda & Jaecoo e Lepas já trabalham separadamente, sem interferência entre si e sem participação da CAOA em suas operações.

Por que a Changan escolheu a CAOA?

A escolha da Changan pela CAOA aconteceu porque a empresa brasileira já possui experiência com marcas chinesas, além de contar com uma fábrica instalada e um centro de desenvolvimento capaz de acelerar a tropicalização dos veículos.

Como os planos da Changan para o Brasil são ambiciosos, tornou-se mais simples se associar a uma empresa já estabelecida do que iniciar uma operação do zero.

A lógica é semelhante ao que ocorreu na China durante décadas, quando marcas internacionais precisaram formar parcerias com fabricantes locais para atuar naquele mercado. Dessa forma, as empresas estrangeiras ganharam conhecimento do mercado chinês, enquanto as montadoras locais aprenderam novas técnicas de desenvolvimento e produção.

O que a CAOA ganha com essa parceria?

Do lado da CAOA, existe a preocupação de que a Chery possa assumir integralmente sua operação no Brasil no futuro. O simples fato de a fabricante chinesa trazer novas marcas para atuar nos mesmos segmentos da CAOA Chery mostra que a empresa busca ampliar sua independência no mercado brasileiro.

Ao ter a Changan como parceira, a CAOA garante a continuidade de sua presença entre as marcas chinesas e fortalece uma nova operação no país. Caso a Chery decida assumir totalmente suas atividades no Brasil em algum momento, a CAOA terá desenvolvido outra parceria estratégica para manter sua relevância no mercado automotivo nacional.

Você sabia que Changan e Chery não têm qualquer tipo de relação entre si? Conte nos comentários.