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BYD prepara ofensiva com oito lançamentos para o Festival de Goodwood

Grupo chinês levará modelos da BYD, Denza e Yangwang, além de estreias mundiais e da chegada oficial da Denza ao Reino Unido

3 min de leitura

Um dos eventos capazes de reunir algumas das maiores novidades da indústria automotiva todos os anos é o Festival de Velocidade de Goodwood. Tradicionalmente, o encontro reúne superesportivos europeus e carros de competição. Porém, nos últimos anos, as fabricantes chinesas também passaram a ganhar espaço. Em 2026, nenhuma delas promete chamar tanta atenção quanto a BYD.

O grupo confirmou que levará oito modelos ao festival britânico, distribuídos entre as marcas BYD, Denza e Yangwang. Além de apresentar novidades inéditas, a empresa aproveitará o evento para impulsionar sua estratégia de expansão global, principalmente no mercado europeu.

Denza será a grande estrela

Boa parte das atenções ficará voltada para a Denza, fabricante premium do grupo BYD, que fará sua estreia oficial no Reino Unido durante o Festival de Goodwood.

Imagem mostra novo Denza Z
Denza Z [reprodução]

O principal lançamento será o Denza Z Coupe, cupê elétrico que fará sua estreia mundial. Além disso, a montadora de Shenzhen apresentará o Z Racing, versão ainda mais esportiva desenvolvida para uso em pista e equipada com um pacote aerodinâmico mais agressivo, incluindo diversos componentes em fibra de carbono.

Segundo a BYD, o Z Coupe utiliza três motores elétricos e poderá alcançar até 349 km/h de velocidade máxima. Com isso, o modelo passa a figurar entre os elétricos mais rápidos já desenvolvidos pelo grupo. Além dos dois lançamentos, a Denza exibirá o SUV Bao 5 pela primeira vez na Europa. Aqui no Brasil, porém, ele já é conhecido como Denza B5 e custa R$ 436.000.

Denza Z9 GT estático em São Paulo Vougue
Denza Z9 GT [Divulgação]

Outro chamariz será o Z9GT. O modelo também já está à venda no Brasil por R$ 650.000 e, agora, será o primeiro veículo da Denza comercializado oficialmente no Reino Unido. Logo depois, a fabricante iniciará as vendas do D9 DM-i. A minivan híbrida plug-in acomoda sete ocupantes e consegue rodar até 209 km apenas no modo elétrico, segundo o ciclo europeu.

BYD leva picape e híbrido inédito

A principal marca do grupo também reservou novidades para Goodwood. Uma delas será a estreia britânica do Dolphin G DM-i, híbrido plug-in apresentado globalmente no início deste ano. Além disso, como o Auto+ trouxe com exclusividade, o modelo também chegará ao mercado brasileiro ainda em 2026. Enquanto isso, a picape Shark fará sua estreia no mercado europeu.

Yangwang mostra o lado mais extremo da BYD

Yangwang U9 [Autohome]
Yangwang U9 [Foto: Autohome.com.cn]

Enquanto a BYD concentra seus esforços nos modelos de maior volume e a Denza busca espaço entre as marcas premium, a Yangwang continuará representando o lado mais tecnológico e exclusivo do grupo.

Durante o festival, a fabricante exibirá três modelos. Entre eles estará o U9 Xtreme, versão ainda mais radical do hiperesportivo elétrico da marca. Além disso, o sedã U7 também marcará presença, acompanhado pelo SUV U8L.

Goodwood virou vitrine para a expansão da BYD

BYD Shark branca de frente
BYD Shark [Auto+ / João Brigato]

O grupo montará um espaço com mais de 2.000 m² dentro do Festival de Goodwood. No local, os visitantes encontrarão áreas dedicadas às tecnologias da empresa, simuladores de direção e demonstrações voltadas aos modelos off-road.

Você acredita que as marcas chinesas já conseguem competir de igual para igual com as fabricantes tradicionais no mercado europeu? Coloque sua opinião nos comentários!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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