A guerra das marcas chinesas no Brasil tem se mostrado cada vez mais intensa. Como novas fabricantes chegam o tempo todo, fica difícil encontrar espaço para todo mundo. Ainda assim, a Geely tem se consolidado como um dos principais players do mercado, ao lado de GWM, BYD e CAOA Chery. Tanto que o volume de vendas alcançado em apenas um ano chama atenção.
Segundo a marca, agora que ela assopra sua primeira vela de aniversário no Brasil, já foram vendidos 25 mil carros. De longe, o modelo mais bem-sucedido foi o EX2, o hatch compacto elétrico que se tornou o terceiro mais vendido da categoria, perdendo apenas para os irmãos Dolphin, da BYD.
EX2 domina as vendas da Geely
Em 2025, a marca chinesa emplacou 2.442 unidades do EX2. Já em 2026, considerando apenas os seis primeiros meses do ano, foram 14.780 unidades vendidas em todo o Brasil, segundo dados da Fenabrave. Assim, sozinho, o modelo já soma 17.222 unidades comercializadas no país, enquanto o restante das vendas fica dividido entre as duas variantes do EX5.
A chegada do EX2 representou um ponto de virada para a Geely no Brasil. Afinal, o volume de vendas da marca ainda era baixo com o EX5, e o hatch compacto fez a fabricante quadruplicar seus emplacamentos praticamente da noite para o dia. Por isso, originalmente, ele nem seria produzido no Brasil.
Produção nacional e expansão da rede
Entretanto, a forte aceitação do mercado e as vendas muito acima do esperado fizeram a Geely mudar de ideia. Com isso, até o fim do ano, a fábrica iniciará a produção das primeiras unidades nacionais do EX2. Antes disso, porém, o plano de expansão da marca exigiu um aumento rápido no volume de veículos importados.
Além da produção nacional do EX2 e do EX5 híbrido, a Geely promete ampliar sua rede de concessionárias e alcançar 90% de cobertura em todo o território brasileiro. Hoje, a fabricante conta com 40 concessionárias distribuídas por 24 estados.
Você teria um Geely EX2? Conte nos comentários.
Se tivesse condições financeiras, sim teria sim.
Teria não, agora tenho ahahha
Nem dormindo direito esperando meu verdinho bundudo chegar na concessionária
Sem dúvida feria um. Não apenas é muito melhor que os modelos da BYD no custo benefício, como é um carro muito prazeroso de se dirigir, muito espaçoso e muito econômico. A simplicidade de rodar em um EX2, o prazer da suspensão equilibrada, da tração traseira, a eletrônica que prima pelo prazer em conduzir, fazem dele o melhor produto elétrico do mercado, talvez o melhor hatch em geral vendido no Brasil.