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Agora acabou a discussão: o novo hatch compacto da Fiat derivado do Grande Panda realmente vai se chamar Argo no Brasil. A confirmação veio diretamente de Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, durante o Investor Day realizado nesta quinta-feira (13) em Detroit, nos Estados Unidos.
Essa história já vinha dando sinais há meses. Quando o então CEO da Fiat, Olivier François, chamou o modelo de novo Argo em entrevista, praticamente entregou o caminho que a Stellantis seguiria. Na época, o continuamento do nome em um carro com cara e jeito de Uno, viralizou nas redes e deu o que falar, onde muitos pediam o nome do hatch compacto que nos deixou em 2021.
Todo mundo queria que ele fosse o novo Uno
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Desde os primeiros rumores envolvendo a produção nacional do Fiat Grande Panda, praticamente todo mundo apostava no retorno do Uno. O visual quadradão, postura altura e linhas retilíneas lembra bastante o Uno Mille de primeira geração. Muita gente simplesmente não consegue enxergar esse carro como um Argo. Entretanto, na Stellantis havia uma resistência.
Stellantis tinha medo da imagem do Uno
Embora o Uno tenha virado praticamente um símbolo de robustez no Brasil, parte da cúpula da Stellantis ainda associa o nome a um carro excessivamente popular e simples. Por isso nasceu esse conflito.
O novo hatch compacto será mais sofisticado, terá versões eletrificadas, posicionamento acima do hatch atual e uma proposta mais globalizada. Ou seja, parte dos executivos acreditava que o nome Uno poderia limitar a percepção do produto.
Por isso, durante um tempo, a Stellantis chegou a discutir até um quarto nome completamente inédito para o carro. Mesmo assim, o nome Argo acabou sobrevivendo internamente.
Novo Argo será o principal lançamento da Fiat em anos
O novo Argo começará a ser produzido oficialmente em Betim (MG) a partir de 8 de setembro, data marcada para o início de produção. Depois disso, a Fiat ainda passará algumas semanas formando estoque antes da estreia oficial nas concessionárias para que o carro seja lançado no último trimestre de 2026.
Vale lembrar que o novo Argo inaugura a nova fase da marca por aqui e está sendo tratado internamente como o modelo comemorativo dos 50 anos da Fiat no Brasil.
Próximos passos da Stellantis
![interior Fiat Grande Panda [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/05/fiat_grande_panda_hybrid14.webp)
Durante a apresentação em Detroit, a Stellantis também mostrou parte do calendário futuro de lançamentos para a América do Sul. Entre os modelos confirmados aparecem a Fiat Toro com sistema semi-híbrido, que estreia em breve, além do Jeep Avenger nacional ainda neste terceiro trimestre.
Outro destaque foi a confirmação do avanço da parceria entre Stellantis e Leapmotor no Brasil. A joint venture já prevê produção nacional dos futuros C10 e B10 em Pernambuco.
E aí, você acha que a Fiat acertou mantendo o nome Argo ou esse carro tem cara de Uno? Deixe seu comentário!
Decepcionado.
Se o nome Uno remete, segundo parte da cúpula da Stellantis ainda associa o nome a um carro excessivamente popular e simples, o nome Argo não remete a carro melhor, muito pelo contrário, além de sem graça e sem personalidade, Argo e Mobi viraram carro de locadora.
Olhando para os carros, a tonalidade das cores, a grade frontal e, o interior, o nome digamos, pouco importa. Gosto da marca Fiat. Aqui em casa, já tivemos vários modelos. Se fosse para escolher um nome, ficaria com o nome Panda. Acho que ela bem….
Fazer isso com o Uno deveria ser crime inafiançavel
Errou redondamente, Uno foi e sempre será um nome forte, sempre ouço histórias de pessoas que tiveram Fiat 147,Uno,e falam com boas lembranças, do seu uso, valentia, baixa manutenção, pau pra toda obra.
Tinha de lançar o nome Uno, pela credibilidade. Se ainda tivesse fabricando o Fiat Uno, com certeza estaria vendendo bem. Agora imagina o Uno em novo lançamento, bem mais sofisticado?
Cara de Uno.
E Argo remete a carro de locadora ou uber kkkk
Eu ainda fico com a robustez e nostalgia do Uno ou iria para Panda mesmo…
O NOVO CARRO TEM A CARA DE 1 FIAT UNO SUPER HIPER ULTRA MODERNO DEVERIA SER FIAT UNO O NOME DESSE CARRO ESTÃO AI OS COMENTÁRIOS!
Escolhas ruins é dia comum na Fiat atual. Plataforma do C3 com visual meia boca “inspirado” no grande Panda e com nome de carro sem personalidade e fraco. Se usasse o nome Uno seria melhor.
Já tive vários “Unos”, e sinto falta desse carro valente, ninguém batia o Fire.l (robusto, valente, econômico). O nome poderia ser Uno, acredito que muitas pessoas olhariam com outros olhos o carro.
Volta Uno.
Se fosse 100% elétrico no brasil, seria espetacular.
Hoje em dia não dar para suportar em gastar na manutenção e combustível.
A Fiat é popular e, assim como todos, quer volume de vendas. Não sei qual é o receio da montadora. Deveria manter o nome global se não optasse por batizar de novo Uno. Uno é um dos nomes mais fortes no Brasil e é muita responsabilidade para um novo produto retornar com esse nome. Argo é um produto extremamente frágil e descartável. Ainda dá tempo de mudar. Fazer uma enquete com os proprietários atuais de um Fiat seria uma boa campanha para entender o que o consumidor vai abraçar!