Chevrolet Sonic vende mais que Kardian e encosta no Pulse em estreia

A Chevrolet divulgou que comercializou 14 mil unidades do novo Sonic no Brasil logo em sua estreia comercial. Segundo a marca, este é o maior volume já registrado pela fabricante no lançamento de um veículo no mercado brasileiro.

O número chama atenção principalmente porque a Chevrolet utiliza o termo comercializou, ou seja, a fabricante fala em carros vendidos e faturados, não apenas reservas ou intenção de compra. Isso diferencia o caso do Sonic de outros lançamentos, como foi o caso do Volkswagen Tera.

No caso do Tera, por exemplo, a marca havia anunciou 12 mil pedidos em apenas 50 minutos durante junho de 2025. Porém, ali tratava-se de reservas registradas, enquanto o Sonic cita comercialização efetiva, algo que depois ainda depende de produção, entrega e emplacamento.

Sonic já se aproxima de rivais tradicionais

Se as 14 mil unidades divulgadas pela Chevrolet forem realmente entregues e emplacadas ao longo dos próximos meses, o Sonic já começaria sua trajetória muito próximo dos rivais e até passando um deles.

Segundo dados da Fenabrave, o Fiat Pulse somou 15.805 unidades comercializadas no acumulado de 2026. O detalhe é que o SUV da Fiat possui oito versões diferentes disponíveis no mercado. 

Enquanto isso, o Renault Kardian registrou 5.006 emplacamentos no mesmo período, considerando suas cinco configurações. Já o Volkswagen Tera ainda está longe, já que o SUV de entrada da marca alemã acumulou 24.558 unidades comercializadas em 2026.

Portanto, isso significa que o Sonic praticamente alcançou o volume anual do Pulse logo em seu lançamento e ficou muito acima do Kardian, mesmo sendo vendido apenas em duas versões.

Vale lembrar que a Chevrolet não trata o Sonic como rival direto do Pulse, Kardian e Tera, pois a marca chama o modelo de SUV cupê. Porém, olhando proporcionalmente, o modelo não tem uma queda de teto tão acentuada quanto SUVs cupês tradicionais, caso esse do Fastback e Nivus e até o Basalt da Citroën.

Além disso, a Chevrolet divulgou que organizou um grande evento nacional para impulsionar o lançamento do carro. A montadora promoveu no dia 20 de maio o chamado Sonic Day, uma mobilização simultânea com cerca de 600 concessionárias em todo o Brasil para apresentar oficialmente o SUV aos clientes.

Preços promocionais 

Neste momento, o Sonic é vendido em duas versões. A configuração Premier parte de R$ 129.990, enquanto a RS custa R$ 135.990 durante a campanha de lançamento. Porém, posteriormente, o SUV passará a custar R$ 134.990 na versão Premier e R$ 140.990 na configuração RS.

As diferenças entre as duas opções acabam ficando concentradas principalmente no visual. A RS aposta em detalhes esportivos exclusivos, enquanto o restante do conjunto permanece praticamente igual entre ambas.

Motor do Tracker equipa o Sonic

Debaixo do capô, o Sonic utiliza o já conhecido motor 1.0 turbo flex de injeção direta da Chevrolet, o mesmo conjunto utilizado pelo Tracker. Nesse caso, o propulsor entrega 115,5 cv e 18,3/18,9 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas.

E aí, você acha que o Chevrolet Sonic tem potencial para incomodar Pulse, Kardian e Tera? Deixe abaixo sua opinião nos comentários!