GWM Ora 5 acerta onde o Ora 03 sempre errou | Impressões
Enquanto o Ora 03 se tornou um carro de nicho, o GWM Ora 5 quer volume e aposta em tamanho e preço para isso
GWM Ora 5 estreia por surpreendentes R$ 159.000
R$ 10 mil mais barato que o Ora 03, novo GWM Ora 5 quer ser um estiloso SUV médio elétrico a preço de compacto
Confira a autonomia do primeiro carro elétrico da Toyota no Brasil
Toyota BZ4X chega por R$ 419.990 com tração integral, mas fica aquém entre seus concorrentes quando o assunto é autonomia
Nissan Ariya é o maior desperdício que a marca já fez com o Brasil | Avaliação
É tão bom se surpreender com um carro, mas é tão triste saber que um potencial gigante como o Nissan Ariya será desperdiçado.
Toyota lança SUV elétrico de R$ 100 mil que dirige sozinho, mas é um GAC
Enquanto o Brasil se prepara para o lançamento do bZ4X, na China o GAC Aion V se transformou em bZ3X e custa pouco
Omoda & Jaecoo vende 75 mil carros por mês, mas Jaecoo é a preferida
Controlada pela Chery e atuante no mercado global, a Omoda & Jaecoo tem crescido mais de 200% nos últimos tempos
Mitsubishi já tem três Eclipse, mas nenhum do jeito que gostaríamos
Nome Mitsubishi Eclipse está presente em três modelos diferentes, mas nenhum deles segue a receita esportiva que consagrou o cupê japonês.
Enfim, à venda: Volkswagen ID.4 chega ainda em 2026, atualizado e mais potente
O Volkswagen ID.4 deixará de ser exclusivo por assinatura. O SUV elétrico chega às concessionárias ainda em 2026, atualizado e mais potente.
Leapmotor B10 é seu tio preferido, mas que faz a piada do pavê | Avaliação
Na tentativa de reinventar a roda, a Leapmotor estragou a convivência com o B10, demonstrando erros não esperados de um Stellantis
Chevrolet Captiva vai virar híbrido e custará igual a um SUV compacto
Depois do modelo totalmente elétrico, Chevrolet Captiva PHEV híbrido plug-in virá ao Brasil para brigar com os chineses
Exclusivo: descobrimos tudo sobre o Omoda 4 elétrico no Brasil
Novo modelo de entrada da O&J, o Omoda 4 BEV virá para brigar diretamente com BYD Dolphin e GWM Ora 03
Leapmotor B10 terá versão com 251 cv e 600 km de autonomia
Registrado na China, novo Leapmotor B10 com mais potência e autonomia pode ser oferecido futuramente no Brasil
Lexus RZ é, antes de tudo, um Lexus; depois, um elétrico | Impressões
Ainda que tenha dois modelos equivalentes de outras marcas, o Lexus RZ exala toda a aura da fabricante japonesa
Flagra: Lotus testa o SUV Eletre mais fraco no Brasil
Apesar da promessa de performance, Lotus testa o Eletre mais fraco no nosso país, ao menos por enquanto
Geely Galaxy Light antecipa futuro da marca com design ousado
Conceito da Geely mistura eletrificação, design chamativo e interior cheio de referências curiosas
Dongfeng é a 15ª marca chinesa a chegar ao Brasil
Uma das maiores fabricantes chinesas, a Dongfeng tem parceria com marcas da Stellantis e com a Nissan.
Stellantis vai deixar de fabricar SUVs da Jeep por modelos da Leapmotor
Fábrica da Jeep em Ontário, Canadá, foi prometida para a Jeep, mas mudanças tarifárias devem priorizar os chineses da Leapmotor.
Novo SUV da Volkswagen usa extensor de autonomia e supera 1.000 km
O novo SUV da Volkswagen é o ID.Era 9X, equipado com extensor de autonomia, capaz de entregar até 510 cv e espaço para seis ocupantes
Honda 0 α é SUV elétrico com porte de WR-V, design futurista e roda cerca de 480 km
Novo SUV elétrico compacto da marca japonesa, aposta alto no segmento de carros elétricos
Quem é a nova marca de carros elétricos que estreia no Brasil?
A Avatr chegará sob a responsabilidade do Grupo CAOA, e o SUV elétrico Avatr 11 será o primeiro carro oferecido em uma rede própria de lojas
